Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
-кг
Цена
20,910€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
440 L
- L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V · 116 CV (2010-2011)
Общее описание
Opel Astra TwinTop 2007 года — это кабриолет, который сочетает в себе универсальность купе и свободу кабриолета. Эта модель, в версии Enjoy 1.6 16V, предлагает приятные впечатления от вождения и дизайн, который не останется незамеченным, идеально подходящий для тех, кто хочет наслаждаться природой, не жертвуя комфортом и стилем.
Опыт вождения
За рулем Astra TwinTop ощущение свободы неоспоримо. 1,6-литровый двигатель мощностью 116 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, оказывается достаточным для легкого перемещения автомобиля в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,3 секунды и максимальная скорость 192 км/ч говорят о поведении, более ориентированном на расслабленный круиз, чем на чистую спортивность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует предсказуемому и безопасному вождению. С откинутой крышей, ветром в волосах и солнцем на лице каждая поездка превращается в маленькое приключение, а с закрытой крышей вы наслаждаетесь спокойствием и изоляцией купе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra TwinTop — одна из его сильных сторон. Его элегантный и плавный силуэт трансформируется одним нажатием кнопки, превращаясь из привлекательного купе в кабриолет с особым шармом. Две двери и четыре сиденья, хотя задние больше подходят для коротких поездок, придают ему интересную функциональность. Размеры: длина 4476 мм, ширина 1759 мм и высота 1411 мм, придают ему заметное присутствие на дороге. Багажник объемом 440 литров удивительно вместителен для кабриолета, что делает его практичным спутником для поездок на выходные. Шины 205/55 R16 на 6,5 x 16-дюймовых дисках дополняют его эстетику, придавая нотку спортивности без ущерба для комфорта.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra TwinTop 2007 года включает решения, характерные для своего времени. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 л.с. оснащен непрямым впрыском и изменяемым впуском, что позволяет оптимизировать подачу мощности и расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямой контроль над механикой. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, что гарантирует хорошую тормозную способность. Хотя передовые системы помощи водителю, характерные для более современных автомобилей, не детализированы, Astra TwinTop предлагает все необходимое для безопасного и приятного вождения. Его выдвижная крыша, чудо инженерной мысли, несомненно, является технологической жемчужиной, которая определяет его характер.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra TwinTop конкурировал с другими кабриолетами с жесткой крышей, такими как Renault Mégane CC, Peugeot 307 CC или Volkswagen Eos. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. Astra TwinTop позиционировался как сбалансированный вариант с привлекательным дизайном, хорошим уровнем оснащения и конкурентоспособной ценой, стремясь завоевать тех, кто ценил универсальность и стиль.
Заключение
Opel Astra TwinTop 1.6 16V 2007 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой и хорошей погодой. Его трансформируемый дизайн, сбалансированный двигатель и комфортабельный салон делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и способностью адаптироваться к разным настроениям. Это автомобиль для получения впечатлений, для ощущения ветра и солнца, и для наслаждения каждой поездкой с улыбкой. Верный спутник для тех, кто ценит свободу кабриолета, не отказываясь от практичности купе.