Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
-кг
Цена
24,220€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
440 L
- L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V 140 CV (2006-2007)
Общее описание
Opel Astra TwinTop 2006 года, в версии Enjoy 1.8 16V мощностью 140 л.с., представляет собой привлекательное предложение для тех, кто ищет универсальность купе-кабриолета. С 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 140 лошадиных сил эта модель обещала сбалансированный опыт вождения, сочетая острые ощущения от езды с открытым верхом с практичностью убирающейся жесткой крыши. Его дизайн, хотя и несколько устаревший, по-прежнему вызывает ощущение свободы и стиля, идеально подходящее для наслаждения поездками с ветром в волосах.
Опыт вождения
За рулем Astra TwinTop преобладающее ощущение — это автомобиль, созданный для удовольствия. Двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным, обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, позволяя безопасно обгонять и маневренно двигаться по дороге. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды не является молниеносным, но максимальная скорость 209 км/ч более чем достаточна. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и динамикой. Однако именно при опускании крыши автомобиль раскрывает свою истинную сущность, превращая каждую поездку в более интенсивный и связанный с окружающей средой опыт. Комбинированный расход топлива 7,7 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra TwinTop — его главная визитная карточка. С двухдверным кузовом и элегантным силуэтом этот купе-кабриолет выделяется своей убирающейся жесткой крышей, которая искусно складывается, превращая его в кабриолет. Линии плавные и гармоничные, с задней частью, которая, несмотря на размещение механизма крыши, сохраняет утонченную эстетику. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его образ. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на комфорт четырех пассажиров, предлагая багажник объемом 440 литров, который, хотя и уменьшается при опускании крыши, остается практичным для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra TwinTop 2006 года включает элементы, которые были распространены в его сегменте. 1,8-литровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском и 16 клапанами на цилиндр, наряду с 5-ступенчатой механической коробкой передач, предлагает проверенную и надежную механику. Усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза, а также задние дисковые тормоза обеспечивают адекватный контроль. Хотя он не оснащен последними инновациями в области подключения или системами помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на базовой функциональности и безопасности, обеспечивая прямой опыт вождения без чрезмерных отвлекающих факторов.
Конкуренция
В свое время Opel Astra TwinTop конкурировал с такими соперниками, как Renault Mégane CC, Peugeot 307 CC и Volkswagen Eos. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. Astra TwinTop позиционировался как сбалансированный вариант, с хорошим компромиссом между ценой, производительностью и универсальностью, выделяясь своей эстетикой и механической надежностью Opel.
Заключение
Opel Astra TwinTop 1.8 16V мощностью 140 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с жесткой крышей по доступной цене. Его сочетание привлекательного дизайна, мощного двигателя и универсальности, позволяющей наслаждаться ездой с открытым верхом, делает его автомобилем с особым шармом. Это автомобиль для наслаждения поездками, для ощущения воздуха и для тех, кто ценит опыт вождения выше чистой производительности. Современная классика, которая все еще может многое предложить.