Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
-кг
Цена
21,843€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
56 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Общее описание
Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI мощностью 130 л.с. с системой Start&Stop, выпущенный в 2012 году, представляет собой сбалансированный и эффективный семейный вариант. Эта модель сочетает в себе универсальность кузова универсал с дизельным двигателем, который обещает умеренный расход топлива и достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок. Его дизайн, хотя и не новый, по-прежнему сохраняет солидный и функциональный вид, идеально подходящий для тех, кто ищет надежного спутника в дороге.
Опыт вождения
За рулем этой Astra общее ощущение — это солидность и комфорт. Двигатель 1.7 CDTI мощностью 130 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 300 Нм, что облегчает обгоны и вождение в городе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды является приемлемым для своего сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая плавную поездку. Электрический усилитель руля способствует маневренному и точному вождению, а система Start&Stop помогает снизить расход топлива в городских условиях. На трассе автомобиль демонстрирует стабильность и предсказуемость, внушая уверенность водителю.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra Sports Tourer 2012 года характеризуется плавными линиями и элегантным силуэтом, который скрывает его семейный размер. Передняя часть демонстрирует характерную для Opel того времени решетку радиатора с фарами, которые простираются по бокам, добавляя динамизма. Кузов универсал хорошо интегрирован, с крышей, которая плавно спускается к задней части, завершаясь задними фонарями, которые подчеркивают его ширину. Внутри салон просторный и функциональный, с приборной панелью, которая, хотя ее дизайн сегодня может показаться несколько перегруженным, предлагает хорошую эргономику и приемлемое качество материалов для своего сегмента. Объем багажника в 500 литров является одним из его сильных сторон, идеально подходящим для семей.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra Sports Tourer 2012 года включает элементы, которые для своего времени были весьма конкурентоспособными. Двигатель 1.7 CDTI оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и эффективность. Система Start&Stop является выдающейся особенностью для снижения выбросов и расхода топлива в городе. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также обычными системами помощи водителю. Электрический усилитель руля улучшает маневренность. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или больших сенсорных экранов, его оснащение функционально и соответствует ожиданиям автомобиля своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных универсалов Opel Astra Sports Tourer 2012 года сталкивался с сильными соперниками. Среди них выделялись Ford Focus Sportbreak, известный своей динамикой вождения; Volkswagen Golf Variant, который предлагал превосходное качество отделки и более сдержанный имидж; Renault Mégane Grand Tour, с более смелым дизайном и хорошим комфортом; и Peugeot 308 SW, который делал ставку на просторный салон и элегантный дизайн. Каждая из этих моделей имела свои сильные стороны, но Astra позиционировалась как сбалансированный вариант с точки зрения дизайна, оснащения и эффективности.
Заключение
Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI мощностью 130 л.с. с системой Start&Stop 2012 года — это семейный автомобиль, который более чем справляется со своей задачей. Он предлагает хороший баланс между пространством, комфортом и эффективностью, что делает его очень практичным вариантом для повседневного использования и дальних поездок. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, является надежным и экономичным, а его дизайн, хотя и не новаторский, функционален и привлекателен. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересной альтернативой на вторичном рынке для тех, кто ищет надежный и просторный автомобиль без больших спортивных амбиций.



