Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
-кг
Цена
18,820€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
490 L
- L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra Sedan Cosmo 1.8 16V · 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Opel Astra Sedan Cosmo 1.8 16V 2007 года представляет собой сбалансированный и функциональный вариант в сегменте компактных седанов. С его 140-сильным бензиновым двигателем и сдержанной, но элегантной эстетикой, эта модель стремилась предложить компромисс между производительностью, комфортом и экономичностью, идеально подходящий для тех, кто ценил практичность седана, не отказываясь от приятного вождения.
Опыт вождения
За рулем Astra Sedan 1.8 16V предлагал предсказуемое и безопасное вождение. Его 140 л.с., обеспечиваемые 1,8-литровым двигателем, позволяли разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и развивать максимальную скорость 207 км/ч, что было респектабельными показателями для своего времени. Подвеска, с передней стойкой МакФерсон и задней торсионной балкой, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без чрезмерного ущерба для устойчивости на дороге. Рулевое управление, хотя и не отличалось спортивностью, было точным и информативным, облегчая маневрирование в повседневной жизни. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и эффективная, могла бы выиграть в утонченности с шестой передачей для дальних поездок, улучшая расход топлива и снижая шум двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra Sedan 2007 года отличался классическими и вневременными линиями. Четырехдверный кузов длиной 4587 мм предлагал элегантный и пропорциональный силуэт. Передняя часть сохраняла идентичность марки благодаря удлиненным фарам и хромированной решетке радиатора, а задняя часть гармонично вписывалась в общий ансамбль. Внутри отделка Cosmo создавала ухоженную атмосферу с качественными материалами и функциональным дизайном приборной панели. Просторность была достаточной для четырех пассажиров, а багажник объемом 490 литров выделялся своей вместительностью, являясь одним из его сильных сторон для семей или тех, кому требовалось грузовое пространство.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Astra Sedan 1.8 16V 2007 года включал элементы, которые, хотя и не были передовыми, оказались практичными и функциональными. 1,8-литровый двигатель мощностью 140 л.с. с непрямым впрыском предлагал линейную реакцию и комбинированный расход 7,2 л/100 км при выбросах CO2 172 г/км. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также хорошо откалиброванную подвеску для обеспечения стабильности. Стандартное оборудование в комплектации Cosmo включало элементы комфорта и безопасности, которые делали его конкурентоспособным в своем сегменте.
Конкуренция
В свое время Opel Astra Sedan 1.8 16V сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте компактных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Ford Focus Sedan, Renault Mégane Sedan, Volkswagen Jetta и Toyota Corolla Sedan. Каждая из них предлагала свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения, но Astra позиционировала себя как надежная альтернатива благодаря своему общему балансу и хорошему соотношению цены и качества.
Заключение
Opel Astra Sedan Cosmo 1.8 16V 2007 года был автомобилем, который более чем справился со своей задачей. Он предлагал сдержанный и элегантный дизайн, просторный салон и бензиновый двигатель с достаточной мощностью для повседневного использования и путешествий. Его баланс между комфортом и стабильностью, наряду с вместительным багажником, делал его очень интересным вариантом для тех, кто искал надежный и функциональный компактный седан. Хотя он не отличался спортивностью или революционными технологиями, его ценностное предложение заключалось в солидности и практичности, характеристиках, высоко ценимых его целевой аудиторией.