Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
151г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1570кг
Цена
24,774€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
370 L
56 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2012)
Общее описание
Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 л.с. с автоматической коробкой передач, выпущенный в 2011 году, является смелым предложением от немецкого бренда. Это трехдверное купе стремится не только выделиться своей эстетикой, но и предложить динамичный и комфортный опыт вождения, сочетая эффективность дизельного двигателя с удобством автоматической трансмиссии. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает эмоции и активный образ жизни.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC ощущается контроль и маневренность. Его 165 л.с. чувствуются при каждом ускорении, предлагая мощный отклик, который приглашает наслаждаться дорогой. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия плавно управляет крутящим моментом в 350 Нм, не снижая при этом спортивности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, фильтрует неровности асфальта, не нарушая стабильности, передавая уверенность в каждом повороте. Электрический усилитель руля точен, обеспечивая интимную связь с автомобилем. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является его самой сильной визитной карточкой. Его плавные и атлетичные линии, с трехдверным купе-силуэтом, придают ему внушительное и спортивное присутствие. Острые фары и характерная решетка радиатора Opel гармонично интегрированы, создавая агрессивную, но элегантную переднюю часть. Задняя часть, с ее обтекаемыми задними фонарями, усиливает этот образ динамизма. 18-дюймовые диски с шинами 235/50 R18 не только дополняют его эстетику, но и способствуют его устойчивости на дороге. Это автомобиль, который не остается незамеченным, который привлекает взгляды и излучает индивидуальность.
Технологии и особенности
Хотя Astra GTC Sportive была выпущена в 2011 году, она включала передовые технологии для своего времени. Ее дизельный двигатель объемом 1956 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором обеспечивает расслабленное вождение в городе и маневренное на трассе. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает адекватную помощь в любое время. Это автомобиль, который, не будучи современным технологическим чудом, предлагал ingenious и надежные решения для своего сегмента.
Конкуренция
В свое время Opel Astra GTC Sportive сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте трехдверных спортивных компактов. Такие модели, как Volkswagen Scirocco, Renault Mégane Coupé или SEAT León SC, были его основными противниками. Каждый со своими достоинствами, Astra GTC выделялся своим смелым дизайном, балансом между комфортом и спортивностью, а также эффективностью своего дизельного двигателя. Это был привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером, но без ущерба для практичности и умеренного расхода топлива.
Заключение
Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 л.с. с автоматической коробкой передач — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, чувствовать дорогу и выделяться своим стилем. Выбор, который сочетает страсть к автомобилям с разумностью умеренного расхода топлива.