Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1437кг
Цена
18,539€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
370 L
56 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2012-2016)
Общее описание
Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo мощностью 140 л.с., выпущенный в 2011 году, является смелым предложением от Opel для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным и отличительным характером. С трехдверным кузовом эта Astra выделяется среди более традиционных версий, предлагая более динамичную и молодежную эстетику. Ее 1.4 Turbo двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, обещает интересный баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC ощущается солидность и уверенность. Электрический усилитель руля обеспечивает точную обратную связь, что побуждает наслаждаться поворотами. 140-сильный 1.4 Turbo двигатель с крутящим моментом 200 Нм, доступным с низких оборотов (1850 об/мин), решительно толкает автомобиль, делая обгоны безопасными, а городскую езду маневренной. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды не является умопомрачительным, но более чем достаточен для большинства ситуаций. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая хороший компромисс между комфортом и спортивностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и доставляет удовольствие в каждой поездке, не будучи чрезмерно радикальным.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Astra GTC. Ее плавные и мускулистые линии, трехдверный силуэт купе и выраженные колесные арки придают ей внушительный и очень привлекательный вид. Передние фары с их характерной формой «крыла» и передняя решетка придают ей агрессивный и современный вид. Сзади обтекаемые задние фонари и скульптурная дверь багажника подчеркивают ее спортивный характер. Интерьер, хотя и разделяет элементы с пятидверной Astra, ощущается более обволакивающим и спортивным, с центральной консолью, ориентированной на водителя, и качественными материалами, которые передают ощущение прочности и внимания к деталям. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, все еще привлекает внимание.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra GTC Selective 1.4 Turbo 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 1.4 Turbo двигатель с непрямым впрыском обеспечивает хорошую реакцию и комбинированный расход 5,9 л/100 км, что делает его эффективным вариантом. Включение системы Start&Stop способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также передней подвеской типа МакФерсон с развязанным поворотным кулаком, что улучшает стабильность и сцепление. Электрический усилитель руля является плюсом в комфорте и точности. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, он предлагает полное оснащение для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных спортивных компактов Opel Astra GTC 1.4 Turbo сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Scirocco, Renault Mégane Coupé или SEAT León SC. По сравнению с ними Astra GTC выделялась своим более смелым дизайном и хорошим балансом между комфортом и динамикой. В то время как Scirocco мог предложить более премиальный имидж, а Mégane Coupé — более радикальное предложение в некоторых версиях, Astra GTC позиционировалась как очень сбалансированный вариант с эффективным двигателем и удовлетворительным динамическим поведением, и все это по конкурентоспособной цене.
Заключение
Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo мощностью 140 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью, привлекательным дизайном и сбалансированным динамическим поведением. Его двигатель предлагает хороший компромисс между производительностью и расходом топлива, а его интерьер, хотя и не самый просторный, удобен и хорошо отделан. Это автомобиль, который побуждает наслаждаться вождением и, не будучи чистым спортивным автомобилем, предлагает приятные ощущения в каждой поездке. Мудрый выбор для тех, кто ценит эстетику и опыт вождения.