Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1437кг
Цена
20,347€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
370 L
56 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) Start&Stop · 140 CV (2012-2018)
Общее описание
Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 2011 года — это смелое и молодежное предложение в сегменте компактных автомобилей. С трехдверным кузовом эта Astra отличается от своих собратьев по модельному ряду, предлагая более динамичный и визуально привлекательный опыт. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях для тех, кто ищет нотку спортивности в своей повседневной жизни, не отказываясь от практичности, ожидаемой от компактного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.4 Turbo мощностью 140 л.с., хотя и не является образцом чистой мощности, выдает свою силу линейно и прогрессивно, особенно благодаря крутящему моменту 200 Нм, доступному с низких оборотов. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Подвеска, с передней конфигурацией McPherson и задней торсионной балкой, достигает замечательного баланса между комфортом и жесткостью, поглощая неровности асфальта без ущерба для стабильности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с прочной посадкой и предсказуемым поведением, которое внушает уверенность. Шестиступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, позволяя максимально использовать потенциал двигателя. В общем, это автомобиль, который приглашает к вождению и наслаждению поездкой, с ноткой эмоций, которая отличает его.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Astra GTC. Его трехдверный силуэт элегантен и спортивен, с плавными линиями и выраженной линией крыши, которая придает ему купеобразный вид. Расширенные колесные арки и 18-дюймовые диски (с шинами 235/50 R18) придают ему внушительный и атлетичный вид. Острые фары и характерная решетка радиатора Opel способствуют современной и привлекательной эстетике. Внутри дизайн соответствует внешним линиям, с обволакивающей приборной панелью и качественными материалами. Спортивные сиденья обеспечивают отличную поддержку, а расположение элементов управления интуитивно понятно, хотя центральная консоль поначалу может показаться несколько перегруженной. Это дизайн, который хорошо сохранился, сохраняя свою визуальную привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2011 года, Astra GTC включала в себя актуальные для своего времени технологии. Двигатель 1.4 Turbo с непрямым впрыском и турбонаддувом, наряду с системой Start&Stop, стремился оптимизировать расход топлива и выбросы. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и эффективному вождению. Что касается безопасности, он имел обычные для того времени системы. Хотя он не обладает новейшими системами помощи водителю, которые мы находим в современных моделях, его технологическое оснащение соответствовало тому, что ожидалось в его сегменте в то время, предлагая современный и безопасный опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Opel Astra GTC сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте трехдверных компактных автомобилей со спортивными амбициями. Среди его основных соперников были Volkswagen Scirocco с его отличительным дизайном и репутацией качества; Renault Mégane Coupé, который предлагал смелый дизайн и хорошее динамическое поведение; и SEAT León SC, известный своим более спортивным подходом и соотношением цены и качества. Каждый из них предлагал свое решение, но Astra GTC выделялась своим балансом между дизайном, комфортом и ноткой спортивности по конкурентоспособной цене.
Заключение
Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 2011 года — это автомобиль, который остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Его привлекательный дизайн, сбалансированное динамическое поведение и эффективный двигатель делают его приятным и веселым спутником в путешествиях. Он не самый мощный и не самый радикальный, но он предлагает удовлетворительный опыт вождения и стиль, который не останется незамеченным. Это автомобиль, который позволяет вам наслаждаться дорогой, не отказываясь от универсальности компактного автомобиля, идеально подходящий для повседневного использования и для поездок на выходные.