Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1437кг
Цена
21,620€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
56 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2011-2012)
Общее описание
Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 2011 года — это смелое и молодежное предложение в сегменте компактных автомобилей. С трехдверным кузовом эта Astra стремится соблазнить тех, кто ценит спортивную эстетику и динамичное поведение, не отказываясь от универсальности повседневного использования. Ее 140-сильный 1.4 Turbo двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой Start&Stop обещает сбалансированный опыт вождения между эффективностью и удовольствием.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.4 Turbo, хотя и не является чудом чистой мощности, выдает свои 140 л.с. линейно и с хорошим крутящим моментом с низких оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Подвеска, с ее схемой МакФерсон на передней оси и торсионной балкой на задней, хорошо фильтрует неровности асфальта, не ухудшая стабильность, предлагая замечательный баланс между комфортом и спортивностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальная скорость 201 км/ч позиционируют его как автомобиль, способный подарить захватывающие моменты.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Astra GTC. Ее трехдверный купе-силуэт с плавными и мускулистыми линиями придает ей внушительное и очень привлекательное присутствие. Расширенные колесные арки, 18-дюймовые диски с шинами 235/50 R18 и ниспадающая линия крыши к задней части придают ей динамичный и агрессивный вид. Внутри салон сохраняет соответствие экстерьеру, с современным дизайном и хорошим качеством материалов, хотя обзорность назад может быть несколько ограничена высокой поясной линией и маленьким задним стеклом.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra GTC 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.4 Turbo с непрямым впрыском и система Start&Stop способствуют заметной топливной экономичности, с комбинированным расходом 5,9 л/100 км и выбросами CO2 139 г/км. Электрический усилитель руля улучшает маневренность и комфорт вождения. Хотя он не оснащен новейшими системами помощи водителю современных моделей, его базовое оборудование является полным и функциональным, ориентированным на обеспечение приятного и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra GTC Sportive сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Scirocco, Renault Mégane Coupé или SEAT León SC. Каждый со своими достоинствами, Astra GTC выделялась своим смелым дизайном и балансом между производительностью и комфортом, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал компактный автомобиль с более спортивным и эксклюзивным оттенком.
Заключение
Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 2011 года — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своим поведением. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером, способный предложить веселое и эффективное вождение в повседневной жизни. Его вневременной дизайн и хороший динамический баланс делают его привлекательным выбором для тех, кто ценит азарт за рулем, не отказываясь от практичности.




