Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1405кг
Цена
18,555€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi мощностью 150 л.с., модель, появившаяся в 2007 году и остававшаяся актуальной до 2011 года, является смелым предложением от Opel для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивной душой. Благодаря дизельному двигателю с непосредственным впрыском и турбонаддувом, этот GTC обещает захватывающий и эффективный опыт вождения, сочетая практичность автомобиля для повседневного использования с динамизмом купе.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Sport ощущается контроль и маневренность. Его 150 л.с. выдаются мощно, особенно на средних оборотах, благодаря крутящему моменту 320 Нм, который решительно толкает автомобиль вперед. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это цифры, которые приглашают насладиться дорогой. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя проходить повороты быстро и безопасно. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, передает уверенность, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его трехдверный кузов придает ему очень привлекательный и спортивный силуэт купе. Плавные и динамичные линии, наряду с мускулистой задней частью и агрессивной передней частью, придают ему безошибочное присутствие на дороге. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 не только дополняют его спортивную эстетику, но и способствуют отличному сцеплению с дорогой. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые приглашают проводить часы за рулем.
Технологии и особенности
Под капотом Astra GTC Sport установлен двигатель 1.9 CDTi мощностью 150 л.с., четырехцилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Этот механический узел, изготовленный с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, демонстрирует надежность и эффективность инженерии Opel. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, обеспечивая точный контроль над подачей мощности. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, его механическая технология является надежной и проверенной, гарантируя надежную производительность и комбинированный расход 5,8 л/100 км, что очень разумно для его мощности.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra GTC Sport сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf GT Sport TDI, SEAT León FR TDI или Ford Focus ST. Каждый со своими достоинствами, Astra GTC выделялся своим смелым дизайном и балансом между производительностью и эффективностью, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал спортивный компактный автомобиль с дизельным двигателем.
Заключение
Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. — это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своей производительностью. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером, способный дарить эмоции за рулем, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его интересным вариантом на вторичном рынке, сохраняя свою привлекательность и способность вызывать улыбки в каждой поездке.