Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
-кг
Цена
20,850€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. · 140 CV (2008)
Общее описание
Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. 2007 года — это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас в дорогу. С его 140-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещает плавное и доступное вождение. Его трехдверный дизайн и акцент на спортивную эстетику делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с отличительной чертой.
Опыт вождения
За рулем этой Astra ощущается комфорт и легкость. Гидравлический усилитель руля обеспечивает предсказуемую реакцию, а подвеска, с McPherson спереди и торсионной балкой сзади, хорошо фильтрует неровности дороги. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его 140 л.с. достаточно для маневренного движения в городском потоке и поддержания постоянного темпа на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальная скорость 190 км/ч ставят его в промежуточное положение, идеальное для повседневного использования с occasional выездами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Astra GTC, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Ее три двери придают ей более динамичный и спортивный силуэт, чем у пятидверной версии. Плавные линии и характерная передняя часть придают ей заметное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и функциональный, выигрывает от внешней эстетики, создавая приятную и ориентированную на водителя обстановку. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют ее спортивный образ.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Opel Astra GTC 2007 года остается верным решениям своего времени. Его 1,8-литровый двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами — это проверенный и надежный силовой агрегат. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает расслабленное вождение. С точки зрения безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Отсутствие системы Stop&Start и экологическая этикетка C отражают его концепцию более чем десятилетней давности.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra GTC конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, все они имели трехдверные версии, ориентированные на молодую и динамичную аудиторию. По сравнению с ними Astra GTC выделялась своим смелым дизайном и балансом между комфортом и производительностью, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал что-то отличное от обычного.
Заключение
Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает привлекательный дизайн и приятное вождение. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером, легкий в управлении и со спортивным оттенком. Его 140-сильный двигатель и автоматическая коробка передач делают его универсальным для повседневного использования и коротких поездок, без больших спортивных претензий, но с достаточной надежностью, чтобы наслаждаться дорогой.