Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
-кг
Цена
21,230€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. · 140 CV (2007-2008)
Общее описание
Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. 2007 года — это автомобиль, который с первого взгляда обещает захватывающие впечатления от вождения и выразительный стиль. С трехдверным кузовом и 140-сильным бензиновым двигателем он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и удобством автоматической коробки передач. Эта модель, в версии Cosmo, добавляет дополнительное оборудование и изысканность, стремясь к балансу между производительностью и повседневным комфортом.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC 1.8 16V Aut. предлагает ощущения, которые, хотя и не являются ощущениями радикального спортивного автомобиля, передают приятную динамику. 140-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, реагирует с достаточной энергией для большинства ситуаций, особенно на трассе. Однако 4-ступенчатая автоматическая коробка передач может показаться несколько устаревшей по сравнению с более современными коробками, что несколько снижает непосредственность отклика двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ищет компромисс между жесткостью и комфортом, хорошо поглощая неровности, не слишком жертвуя устойчивостью в поворотах. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошее ощущение и точность, позволяя уверенно чувствовать дорогу. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, не требуя бешеного темпа, идеально подходящий для ежедневных поездок и выходных.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC 2007 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и стильный силуэт, чем пятидверная версия. Плавные линии и выраженные колесные арки придают ему прочное и динамичное присутствие. Передняя часть, с острыми фарами и характерной решеткой Opel, придает ему современный и привлекательный вид. Задняя часть, с ее обтекаемыми задними фонарями, завершает гармоничный и индивидуальный ансамбль. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые для того времени предлагали хорошее воспринимаемое качество. Версия Cosmo добавляет детали, которые усиливают ощущение комфорта и эксклюзивности, такие как специальная обивка и более тщательная отделка. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет значительную эстетическую привлекательность.
Технологии и особенности
В плане технологий Opel Astra GTC 2007 года, хотя и не включал в себя последние инновации современности, имел элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Его 1,8-литровый 140-сильный двигатель с непрямым впрыском был проверенной и надежной механической системой. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и базовая по современным стандартам, предлагала удобство отсутствия необходимости переключать передачи вручную. В плане безопасности он имел обычные для того времени системы, такие как ABS и несколько подушек безопасности. Оборудование версии Cosmo включало такие элементы, как климат-контроль, круиз-контроль и аудиосистему с CD, которые делали поездки более приятными. Гидравлический усилитель руля, хотя и не такой сложный, как современные электрические, обеспечивал хорошую связь с дорогой. В целом, он предлагал надежную и функциональную технологию для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время Opel Astra GTC 1.8 16V Aut. столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте трехдверных компактных автомобилей со спортивными амбициями. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf GT, Ford Focus ST (хотя последний имел более радикальную направленность), Renault Mégane Coupé или SEAT León FR. По сравнению с ними Astra GTC выделялась своим выразительным дизайном и балансом между комфортом и динамикой. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более совершенные трансмиссии, Astra GTC позиционировалась как привлекательный вариант благодаря своей эстетике и общему поведению, особенно для тех, кто ценил удобство автоматической коробки передач в автомобиле с определенным спортивным характером.
Заключение
Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свое очарование. Его дизайн остается привлекательным, а 140-сильный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач предлагает расслабленное вождение, но с достаточным задором для повседневного использования. Это автомобиль, который выделяется своим балансом, предлагая хороший компромисс между комфортом, производительностью и эстетикой. Если вы ищете трехдверный компактный автомобиль с индивидуальностью, полным оснащением и удобством автоматической коробки передач, эта Astra GTC может быть интересным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с оттенком отличия, который выделяет его среди других моделей в своем сегменте.