Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1345кг
Цена
18,710€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2007-2008)
Общее описание
Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi мощностью 100 л.с., модель, появившаяся на свет в период с 2007 по 2008 год, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и эффективностью дизельного двигателя. Этот автомобиль с трехдверным кузовом обещал динамичное вождение и дизайн, который не остался незамеченным в свое время.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC ощущается контроль и маневренность. Его 100-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 240 Нм при 2300 об/мин, что обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций. Шестиступенчатая механическая коробка передач способствует более вовлеченному вождению и оптимизирует расход топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя наслаждаться поворотами без ущерба для комфорта в дальних поездках. Реечное рулевое управление передает уверенность и точность, делая каждый поворот приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одной из его сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и стильный силуэт, чем пятидверная версия. Плавные линии и ниспадающая к задней части крыша придают ему динамичный и молодежный вид. Такие детали, как фары и передняя решетка, гармонично интегрированы, создавая современный и привлекательный образ, который даже сегодня сохраняет определенное очарование. Интерьер, хотя и функциональный, воспринимается как хорошо отделанный и с качественными материалами для своего сегмента и эпохи, приглашая наслаждаться каждой поездкой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra GTC 2007 года включала практичные и эффективные решения. Его двигатель 1.7 CDTi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной инженерии того времени, стремящейся к балансу между производительностью и расходом. Шестиступенчатая механическая трансмиссия позволяла максимально использовать возможности двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя у него не было последних современных систем помощи водителю, он предлагал все необходимое для безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra GTC сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf GT Sport, Ford Focus 3p, Renault Mégane Coupé или SEAT León. Каждый со своими достоинствами, Astra GTC выделялся своим отличительным дизайном и балансом между производительностью и эффективностью, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал компактный автомобиль с индивидуальностью и спортивным оттенком.
Заключение
Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi мощностью 100 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его приятным и экономичным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к наслаждению каждой поездкой, и который предлагает очень удачный баланс между эстетикой, функциональностью и ощущениями за рулем. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в свое время и который до сих пор может принести много радости своим владельцам.