Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5л/100

Выбросы

157г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1315кг

Цена

19,350

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

340 L

Бак

52 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак52 L
Багажник340 L

Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2008)

Общее описание

Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 2007 года — это предложение, сочетающее спортивную эстетику с дизельной эффективностью, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто ищет автомобиль с характером, не жертвуя при этом низким расходом топлива. Его трехдверный дизайн явно отличает его от собратьев по модельному ряду, придавая ему нотку эксклюзивности и динамизма.

Опыт вождения

За рулем этот Astra GTC предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 101 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает крутящий момент 240 Нм при 2300 об/мин, что обеспечивает адекватную реакцию для повседневной езды и уверенных обгонов. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошее ощущение, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, достигает компромисса между комфортом и жесткостью, что побуждает наслаждаться поворотами. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более вовлеченному вождению. Это автомобиль, который передает уверенность и маневренность, не будучи радикально спортивным.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его трехдверный кузов с плавными линиями и силуэтом купе придает ему очень привлекательный и молодежный вид. Спортивные детали, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, подчеркивают его динамичный характер. Передняя часть прочная, а задняя, с ее характерными фонарями, придает ему безошибочную индивидуальность. Внутри, хотя дизайн функционален, ощущается спортивная атмосфера, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, соответствуют ожиданиям своего сегмента.

Технологии и особенности

В плане технологий Astra GTC 2007 года включает в себя то, что ожидалось для своего времени. Двигатель 1.7 CDTi является примером дизельной технологии непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддува с изменяемой геометрией и интеркулера, которая направлена на оптимизацию производительности и эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Гидравлический усилитель руля является ключевым элементом для ощущения контроля. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, его оснащение практично и функционально.

Конкуренция

В своем сегменте Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, Ford Focus 3p 1.8 TDCi или Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Каждый предлагал свои достоинства, но Astra GTC выделялся своим более смелым дизайном и общим балансом между производительностью, расходом топлива и динамическим поведением. Его цена в 19 350 евро позиционировала его конкурентоспособно по отношению к прямым конкурентам.

Заключение

Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность. Его спортивный дизайн в сочетании с эффективным дизельным двигателем и приятным динамическим поведением делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая хороший баланс между эстетикой, производительностью и экономичностью использования. Автомобиль, который, не будучи чистым спорткаром, умеет передавать эмоции и предлагать удовлетворительный опыт вождения.