Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1315кг
Цена
19,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2007-2008)
Общее описание
Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi мощностью 100 л.с., выпускавшийся с 2007 по 2008 год, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и заметной эффективностью. С дизельным двигателем эта модель обещала баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок. Его трехдверный дизайн отличал его от стандартной версии, придавая ему более динамичную и молодежную эстетику.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Sport предлагал прямое и удовлетворительное вождение. Двигатель 1.7 CDTi, с его 100 л.с. и 240 Нм крутящего момента, уверенно отзывался, особенно на средних передачах, позволяя безопасно обгонять и хорошо восстанавливать скорость. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не имело переменной помощи более современных систем, передавало ощущение контроля и связи с дорогой. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, была настроена на обеспечение хорошего компромисса между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для маневренности в поворотах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 182 км/ч помещали его в приемлемый диапазон для своего сегмента и мощности, без претензий на радикальный спортивный автомобиль, но с возможностью доставить удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, был одной из его сильных сторон. Его трехдверный кузов придавал ему более стильный и спортивный силуэт, чем пятидверная версия. Плавные линии и ниспадающая к задней части крыша придавали ему купеобразный вид, очень привлекательный для того времени. Такие детали, как 16-дюймовые диски и специфические бамперы комплектации Sport, подчеркивали его динамичный характер. Внутри салон сохранял характерную для Opel сдержанность, с хорошо организованной приборной панелью и материалами приемлемого качества. Сиденья обеспечивали хорошую боковую поддержку, способствуя общему спортивному ощущению. Несмотря на то, что это был трехдверный автомобиль, доступ к задним сиденьям был разумным, а багажник объемом 340 литров предлагал достаточную вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra GTC Sport 2007 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 1.7 CDTi выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизировали сгорание и производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не была самой передовой, предлагала точное управление. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди), и ожидается, что он включал такие системы, как ABS и подушки безопасности, хотя конкретные детали не упоминаются. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не такое сложное, как современные электрические, эффективно выполняло свою функцию. В плане информационно-развлекательной системы ожидалась базовая аудиосистема с радио и CD, без сенсорных экранов и подключения, которые являются стандартом сегодня.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных дизельных компактов Opel Astra GTC Sport сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, Ford Focus 3p 1.8 TDCi или Renault Mégane Coupé 1.9 dCi, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по мощности, дизайну и подходу. У каждого были свои достоинства, будь то качество отделки, динамическое поведение или эффективность, что означало, что выбор во многом зависел от личных предпочтений покупателя. Astra GTC позиционировался как сбалансированный вариант с отличительным дизайном и надежным дизельным двигателем.
Заключение
Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi мощностью 100 л.с. был автомобилем, который сумел сочетать привлекательный и спортивный дизайн с практичностью и эффективностью дизельного двигателя. Его поведение на дороге было приятным, предлагая безопасное вождение с оттенком эмоций. Хотя это был не чистокровный спортивный автомобиль, его эстетика и дизельный двигатель делали его интересным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с характером и низким расходом топлива. Его надежность, подкрепленная репутацией Opel в области дизельных двигателей, делала его разумной покупкой в свое время, и даже сегодня он может быть действительным вариантом на рынке подержанных автомобилей для тех, кто ценит его эстетику и экономичность в использовании.