Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1245кг
Цена
17,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic · 105 CV (2007-2008)
Общее описание
Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic 2007 года — это автомобиль, который с первого взгляда приглашает к приключениям. С его трехдверным кузовом и дизайном, который до сих пор сохраняет определенную привлекательность, он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и удобством автоматической коробки передач. Его 105-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач Easytronic обещает сбалансированный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Enjoy предлагает опыт вождения, который больше склоняется к комфорту, чем к чистой спортивности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. 1,6-литровый 105-сильный двигатель, хотя и не является мощным, выполняет свою задачу, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 13,2 секунды и развивать максимальную скорость 188 км/ч. Трансмиссия Easytronic, роботизированная механическая коробка передач, поначалу может показаться несколько своеобразной, с переключениями, которые не так плавны, как у традиционного гидротрансформатора, но как только вы к ней привыкнете, она предлагает удобство отсутствия необходимости выжимать сцепление. Комбинированный расход 6,4 л/100 км является разумным для того времени, а реечное рулевое управление, хотя и не имеет переменной помощи, обеспечивает адекватную реакцию для большинства ситуаций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC 2007 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его трехдверный силуэт с плавными линиями и выраженной линией крыши придает ему динамичный и молодежный вид. Большие и выразительные фары, наряду с характерной решеткой радиатора Opel, придают ему безошибочную индивидуальность. Сзади интегрированные задние фонари и дверь багажника с большим задним стеклом завершают гармоничный образ. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его спортивную эстетику без излишеств. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, дают хорошее ощущение прочности и долговечности. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой приглашают в длительные поездки без усталости.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra GTC Enjoy 2007 года находится в середине своего сегмента для того времени. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель оснащен непрямым впрыском и переменным впуском, что способствует линейной подаче мощности и умеренному расходу топлива. Трансмиссия Easytronic, хотя и не самая сложная, представляет собой шаг к автоматизации вождения, предлагая возможность ручного или автоматического переключения передач. Что касается безопасности, она включает в себя вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 240 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, является точным и хорошо передает ощущения от дороги. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она имела базовую аудиосистему и кондиционер, обычные элементы в большинстве автомобилей этой категории в то время.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных компактных автомобилей Opel Astra GTC Enjoy 2007 года столкнулся с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или SEAT León, предлагали альтернативы с различными подходами, от немецкой сдержанности до испанской страсти. Каждый со своими достоинствами, Astra GTC выделялась своим смелым дизайном и балансом между комфортом и динамизмом. Выбор между ними во многом зависел от личных предпочтений покупателя, ищущего автомобиль, который соответствовал бы его образу жизни и приоритетам, будь то спортивность, практичность или экономичность.
Заключение
Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается привлекательным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Его вневременной дизайн, комфортная езда и удобство автоматической коробки передач делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его двигатель более чем справляется с большинством ситуаций, а его умеренный расход делает его экономичным вариантом. Хотя трансмиссия Easytronic может потребовать периода адаптации, после его преодоления она предлагает расслабленный опыт вождения. В общем, автомобиль, который по цене 17 300 евро в свое время предлагал отличное соотношение цены и качества и нотку отличия в сегменте компактных автомобилей.