Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
13.6с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1310кг
Цена
16,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
340 L
52 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex 90 CV (2008)
Общее описание
Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex мощностью 90 л.с., выпущенный в 2007 году, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный дизельный автомобиль со спортивным оттенком. С трехдверным кузовом эта модель обещала сочетать эффективность и молодежный дизайн, идеально подходящий для повседневного городского использования и случайных поездок. Его 90-сильный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, позиционировался как сбалансированная альтернатива для умеренного расхода топлива.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC 1.3 CDTi общее ощущение — это маневренный и легкий в управлении автомобиль. 90-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 200 Нм при 1750 об/мин обеспечивает адекватный отклик в большинстве ситуаций, особенно в городе и на трассе на разрешенных скоростях. Не стоит ожидать ослепительного ускорения (от 0 до 100 км/ч за 13,6 секунды), но вы получите плавную и прогрессивную подачу мощности. 6-ступенчатая механическая коробка передач помогает поддерживать двигатель в оптимальном диапазоне оборотов, способствуя как производительности, так и экономии топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одной из его сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивную и динамичную эстетику, чем пятидверная версия. Плавные линии и профиль купе придают ему выразительное присутствие на дороге. Такие детали, как удлиненные фары и характерная для Opel того времени передняя решетка, способствуют его визуальной привлекательности. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошные, создают хорошее ощущение прочности и долговечности. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а водительское место удобно, что позволяет легко найти подходящее положение.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Astra GTC 2007 года включала в себя то, что ожидалось от компактного автомобиля в своем сегменте в то время. Двигатель 1.3 CDTi ecoFlex выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, направленными на оптимизацию эффективности и снижение выбросов. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал такие элементы, как ABS и несколько подушек безопасности для обеспечения безопасности. Информационно-развлекательная система была базовой, с CD-радио и, в некоторых версиях, вспомогательным подключением. Усилитель руля, хотя и не был чувствительным к скорости в этой версии, облегчал маневры. Его акцент был сделан на проверенной механике и эффективности дизельного двигателя.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных дизельных компактных автомобилей Opel Astra GTC 1.3 CDTi ecoFlex сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf 1.9 TDI, Ford Focus 1.6 TDCi, Renault Mégane 1.5 dCi или SEAT León 1.9 TDI, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то пространство, оснащение, производительность или динамика вождения. Astra GTC отличалась более смелым дизайном и общим балансом, ориентируясь на аудиторию, которая ценила спортивную эстетику, не отказываясь от экономичности в использовании.
Заключение
Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex мощностью 90 л.с. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет компактный дизельный автомобиль с привлекательным дизайном и низким расходом топлива. Его двигатель, хотя и скромный по мощности, более чем справляется с повседневным использованием и предлагает проверенную надежность. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением без больших спортивных претензий, но с необходимой безопасностью и комфортом для повседневной жизни. Его молодежная эстетика и эффективность делают его разумным и эмоциональным выбором одновременно.