Opel Astra GTC Enjoy 1.4 16V · 90 CV (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

125Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

151г/км

0-100 км/ч

13.6с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1210кг

Цена

15,720

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

380 L

Бак

52 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент125 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак52 L
Багажник380 L

Детальный анализ Opel Astra GTC Enjoy 1.4 16V · 90 CV (2005-2007)

Общее описание

Opel Astra GTC Enjoy 1.4 16V 2005 года — это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас к приключениям. С его трехдверным кузовом и дизайном, стремящимся к спортивности, он представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с изюминкой. Его 90-сильный бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, обещает сбалансированный опыт вождения для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Astra GTC ощущается контроль и маневренность. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя чувствовать дорогу. Двигатель 1.4 16V мощностью 90 л.с. охотно работает в городе и на трассе, хотя не стоит ожидать ослепительных ускорений. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 13,6 секунды и максимальная скорость 180 км/ч ставят его в диапазон производительности, подходящий для общего использования. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, не жертвуя динамическим поведением. Дисковые тормоза на обеих осях, вентилируемые спереди, обеспечивают достаточную и безопасную тормозную способность. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и приглашает наслаждаться вождением без больших спортивных амбиций.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его трехдверный силуэт купе придает ему спортивный и молодежный образ. Плавные линии и выразительные колесные арки придают ему прочное и динамичное присутствие. Передние фары с их острым дизайном и характерная решетка радиатора Opel способствуют современной и привлекательной эстетике. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошные, предлагают хорошее ощущение качества для своего сегмента. Багажник объемом 380 литров довольно вместителен для автомобиля такого размера и конфигурации, что делает его практичным для повседневного использования и поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Opel Astra GTC Enjoy 1.4 16V 2005 года включает элементы, которые были распространены в свое время. Его 1,4-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель оснащен непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, технологиями, направленными на оптимизацию производительности и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и проста в использовании. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах и гидравлическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения.

Конкуренция

В сегменте трехдверных компактных автомобилей Opel Astra GTC 2005 года конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane или SEAT León. Каждый со своими достоинствами, Astra GTC выделялся своим более смелым дизайном и балансом между комфортом и динамикой. По сравнению с ними он предлагал альтернативу с выраженным эстетическим характером и хорошим соотношением цены и качества, особенно в этой версии Enjoy с двигателем 1.4 16V.

Заключение

Opel Astra GTC Enjoy 1.4 16V 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с отличительным дизайном и приятным динамическим поведением. Его двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, более чем справляется с повседневным использованием и предлагает комбинированный расход 6,3 л/100 км, что делает его относительно экономичным. Это автомобиль, который заставит вас чувствовать себя хорошо за рулем, с балансом между спортивностью и практичностью, что делает его верным спутником для города и дороги. Его вневременная эстетика и общая надежность делают его разумной и эмоциональной покупкой одновременно.