Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1405кг
Цена
21,770€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
52 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV (2005-2007)
Общее описание
Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi мощностью 150 л.с., выпущенный в 2005 году, — это автомобиль, который ознаменовал целую эпоху. Своим трехдверным купе-дизайном он стремился предложить более спортивную и молодежную альтернативу обычной Astra. Эта модель с мощным и эффективным дизельным двигателем обещала острые ощущения за рулем, не жертвуя при этом повседневной практичностью. Это было смелое предложение от Opel для тех, кто искал компактный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Sport 1.9 CDTi ощущается контроль и динамизм. Его 150 л.с. чувствуются с энергией, особенно в среднем диапазоне тахометра, где крутящий момент в 320 Нм решительно толкает автомобиль. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это респектабельные показатели для того времени. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает хорошую точность. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо сбалансирована, чтобы обеспечить компромисс между комфортом и спортивностью, хотя на очень ухабистых дорогах она может быть несколько жесткой. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать двигатель. В целом, это автомобиль, который приглашает насладиться вождением, с маневренным и предсказуемым поведением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его трехдверный кузов с ниспадающей линией крыши и мускулистой задней частью придает ему очень привлекательную и спортивную эстетику купе. Острые фары и характерная решетка радиатора Opel придают ему безошибочную индивидуальность. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 H дополняют его спортивный образ. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными для того времени материалами и хорошо организованной приборной панелью. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, что способствует ощущению спортивности. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет сильное и привлекательное присутствие.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Astra GTC Sport 1.9 CDTi 2005 года включала в себя то, что ожидалось от компактного автомобиля своего сегмента в то время. Его 150-сильный двигатель 1.9 CDTi отличался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые позволяли ему обеспечивать хорошую производительность и заметную эффективность для дизельного двигателя такой мощности, с комбинированным расходом 5,8 л/100 км. Он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 308 мм спереди и диски диаметром 264 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля был стандартом в то время. Хотя он не имел современных передовых систем помощи водителю, он предлагал адекватное оборудование для безопасности и комфорта для своего сегмента.
Конкуренция
В свое время Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте спортивных дизельных компактных автомобилей. Среди них выделялись Volkswagen Golf GT TDI, SEAT León FR TDI, Ford Focus ST TDCi и Renault Mégane Coupé dCi. Каждый предлагал свои достоинства, но Astra GTC отличалась более смелым дизайном и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива, что делало ее очень интересным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности.
Заключение
Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на прошедшие годы, остается примером того, как Opel смог сочетать дизайн, производительность и эффективность в привлекательном пакете. Его эстетика купе, мощный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и умеренным расходом топлива. Это автомобиль, который вызывает ностальгию по эпохе, когда спортивные дизели занимали видное место на рынке, предлагая приятные впечатления от вождения и безошибочный стиль.