Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1265кг
Цена
20,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
380 L
52 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 1.8 16V · 125 CV (2005-2006)
Общее описание
Opel Astra GTC Sport 1.8 16V 2005 года — это автомобиль, который с первого взгляда обещает динамичное и захватывающее вождение. Благодаря своему трехдверному купе-дизайну он отличается от обычной версии Astra, предлагая более спортивную и молодежную эстетику. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. стремится к балансу между повседневной производительностью и удовольствием от вождения, позиционируя себя как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Sport ощущается маневренность и контроль. Двигатель 1.8 мощностью 125 л.с., хотя и не является ракетой, обеспечивает адекватную реакцию для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и достигать максимальной скорости 200 км/ч. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью. В поворотах автомобиль чувствует себя уверенно, приглашая к более энергичному вождению. Комбинированный расход 7,7 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Astra GTC. Его трехдверный кузов с плавными линиями и более низким и широким силуэтом, чем у пятидверной Astra, придает ему спортивный и привлекательный вид. Такие детали, как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 H и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на водителя, с интуитивно понятным расположением органов управления и сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, приглашая наслаждаться дорогой.
Технологии и особенности
В 2005 году Astra GTC Sport включала в себя надежные технологии для своего сегмента. 1,8-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель с непрямым впрыском был проверенным и надежным механизмом. 5-ступенчатая механическая коробка передач с сухим однодисковым сцеплением обеспечивала точное управление. Что касается безопасности, он имел тормоза ABS и гидравлический усилитель руля, который, хотя и не был электрическим, обеспечивал хорошую обратную связь. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было конкурентоспособным для своего времени, ориентированным на опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Opel Astra GTC Sport 1.8 16V сталкивался с сильными конкурентами в сегменте трехдверных спортивных компактных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Golf GT, Ford Focus ST, Renault Mégane Coupé или SEAT León FR, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, но Astra GTC выделялась своим смелым дизайном и балансом между производительностью и повседневной практичностью, предлагая привлекательную альтернативу более мощным и более консервативным моделям.
Заключение
Opel Astra GTC Sport 1.8 16V 2005 года — это автомобиль, который напоминает об эпохе, когда страсть к вождению все еще имела значительный вес в дизайне компактных автомобилей. Его спортивная эстетика в сочетании с отзывчивым двигателем и хорошо настроенным шасси делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой азарта в повседневной жизни. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему передает молодой и динамичный дух, идеально подходящий для тех, кто ценит дизайн и приятный опыт вождения.