Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1395кг
Цена
21,570€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
52 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV (2005-2007)
Общее описание
Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi мощностью 120 л.с., выпущенный в 2005 году, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и эффективностью дизельного двигателя. Эта модель с трехдверным кузовом обещала динамичное вождение без ущерба для повседневной практичности.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC 1.9 CDTi мощностью 120 л.с. демонстрировала энергичный отклик благодаря своему дизельному двигателю с крутящим моментом 280 Нм, доступным с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальная скорость 193 км/ч делали ее маневренной на дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка с продольными рычагами сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, хотя ее гидравлическое рулевое управление, не будучи чувствительным к скорости, предлагало прямую связь с дорогой. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать потенциал двигателя, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Astra GTC, несомненно, был одной из ее сильных сторон. С длиной 4290 мм и трехдверным купе-силуэтом она выделялась плавными линиями и спортивным внешним видом. Версия Cosmo добавила детали, подчеркивающие ее элегантность, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16. Ее вневременная эстетика остается привлекательной и сегодня, проецируя образ динамизма и современности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra GTC 1.9 CDTi оснащалась дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантировало эффективное сгорание и хорошую производительность. Хотя ей не хватало передовых систем, таких как Stop&Start, ее механика была надежной и проверенной. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 308 мм и задние диски диаметром 264 мм обеспечивали эффективное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивало точное ощущение контроля.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra GTC 1.9 CDTi мощностью 120 л.с. конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Golf GT TDI, Ford Focus 2.0 TDCi или SEAT León 1.9 TDI. По сравнению с ними Astra GTC выделялась более смелым дизайном и балансом между производительностью и расходом топлива, предлагая альтернативу с собственной индивидуальностью на конкурентном рынке дизельных компактных автомобилей.
Заключение
Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi мощностью 120 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование. Сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения делает его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с комбинированным расходом 6 л/100 км, что делает его экономичным в повседневном использовании. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в свое время и остается разумным выбором для многих.