Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1425кг
Цена
23,570€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
52 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2005-2007)
Общее описание
Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 л.с. с автоматической коробкой передач, выпущенный в 2005 году, является смелым предложением от Opel для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным и отличительным характером. Эта модель с трехдверным кузовом выделяется на фоне стандартной версии Astra, предлагая более динамичную и молодежную эстетику. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает эмоции и активный образ жизни, не жертвуя практичностью, ожидаемой от компактного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC 1.9 CDTi 120 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 280 Нм при 2000 об/мин обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что идеально подходит для обгонов и ускорений. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и комфортному вождению, хотя иногда она может ощущаться менее прямой, чем механическая. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться поворотами без ущерба для комфорта в дальних поездках. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,4 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч — достойные показатели для своего сегмента и мощности. Комбинированный расход топлива 7 л/100 км является разумным для автоматического дизеля той эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его трехдверный кузов с плавными линиями и силуэтом купе придает ему атлетичный и современный вид. Вытянутые фары и характерная передняя решетка придают ему агрессивный и привлекательный вид. Внутри отделка Cosmo создает более изысканную атмосферу с качественными материалами и функциональным дизайном. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой приглашают наслаждаться дорогой. Несмотря на то, что это трехдверный автомобиль, доступ к задним сиденьям приемлем, а багажник объемом 380 литров предлагает удивительную вместимость для своего сегмента, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
В 2005 году Astra GTC включала передовые технологии для своего времени. Двигатель 1.9 CDTi мощностью 120 л.с. является примером дизельной эффективности, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что обеспечивает оптимальную производительность и умеренный расход топлива. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавную работу и способствует комфорту вождения. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза диаметром 308 мм на передней оси и диски диаметром 264 мм на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не электрическое, обеспечивает адекватную помощь. Внутри оборудование Cosmo предлагало элементы комфорта и развлечений, которые улучшали впечатления от поездки.
Конкуренция
На рынке трехдверных спортивных компактов Opel Astra GTC сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf GT, Ford Focus ST, Renault Mégane Coupé и SEAT León. Каждый предлагал свои достоинства, от спортивности Focus до сдержанности Golf. Astra GTC позиционировалась как привлекательная альтернатива благодаря своему отличительному дизайну, балансу между производительностью и комфортом, а также эффективному дизельному двигателю, что делало ее интересным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером, но с разумными эксплуатационными расходами.
Заключение
Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 л.с. с автоматической коробкой передач — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель, а также баланс между спортивностью и комфортом делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением как в повседневной жизни, так и в дальних поездках, предлагая удовлетворительный опыт и стиль, который не останется незамеченным. Это автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в своем сегменте и по-прежнему является вариантом для рассмотрения на вторичном рынке.