Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
9л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1365кг
Цена
21,390€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
52 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo 170 CV (2005-2007)
Общее описание
Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo мощностью 170 л.с., выпущенный в 2005 году, является смелым предложением от немецкого бренда. С ценой в 21 390 евро, это трехдверное купе позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным характером и энергичным двигателем. Его отличительный дизайн и механическая конфигурация делают его автомобилем с собственной индивидуальностью в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Sport ощущения яркие. 170-сильный 2.0 Turbo двигатель мощно передает свою мощность, особенно с 1950 об/мин, где ощущается крутящий момент в 250 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и максимальная скорость 220 км/ч обещают сильные эмоции. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а передняя подвеска McPherson и торсионная задняя ось, наряду с 308-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси, обеспечивают динамичное и безопасное поведение. Гидравлический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждый поворот удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его плавные линии и трехдверный силуэт купе придают ему спортивный и элегантный вид. Компактные размеры: длина 4290 мм, ширина 1753 мм и высота 1435 мм, а также колесная база 2614 мм, способствуют сбалансированной и атлетичной эстетике. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его спортивный образ. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать характерной для Opel линии функциональности и эргономики, с багажником объемом 380 литров, который предлагает хорошую вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этого Astra GTC мы находим 1998-кубовый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами, который включает непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер. Этот двигатель с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров демонстрирует надежность немецкой инженерии. Шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают эффективную передачу мощности. Хотя он не оснащен такими технологиями, как Stop&Start, его механическая конфигурация разработана для обеспечения оптимальной производительности. Тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними дисками гарантирует эффективное торможение, а реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает прямое вождение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных компактов того времени Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo мощностью 170 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Renault Mégane Sport, были прямыми конкурентами, каждый со своими достоинствами в плане мощности, динамики и оснащения. Astra GTC отличался своим смелым дизайном и турбодвигателем, предлагая захватывающую альтернативу с собственным характером в этой рыночной нише.
Заключение
Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo мощностью 170 л.с. — это автомобиль, который сочетает привлекательный дизайн с захватывающей производительностью. Его турбодвигатель обеспечивает мощный отклик, идеально подходящий для тех, кто ищет спортивные ощущения за рулем. Хотя его комбинированный расход 9 л/100 км и выбросы CO2 216 г/км отражают его производительность, удовольствие от вождения, которое он предлагает, компенсирует эти аспекты. Это надежный вариант для тех, кто ценит эстетику купе и мощный двигатель в компактном формате, автомобиль, который, несомненно, оставляет свой след.