Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
175г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1265кг
Цена
19,120€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
380 L
52 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra GTC Sport 1.8 16V 140 CV (2006-2007)
Общее описание
Opel Astra GTC Sport 1.8 16V мощностью 140 л.с., выпущенный в период с 2006 по 2007 год, — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху, когда компактная спортивность переживалась со страстью. С его 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 140 лошадиных сил, этот Astra GTC обещал захватывающие впечатления от вождения и дизайн, который не оставался незамеченным. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает вызывать интерес у тех, кто ищет компактный автомобиль с характером и ноткой индивидуальности.
Опыт вождения
За рулем Astra GTC Sport ощущается контроль и маневренность. Двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не ракета, предлагает энергичный отклик и звук, который побуждает набирать обороты. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление точно передает то, что происходит под колесами, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и жесткостью. Торможение мощное благодаря вентилируемым передним и задним дискам. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью дороги, с механической связью, которую сегодня трудно найти.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra GTC, без сомнения, является одним из его самых сильных сторон. Его трехдверный кузов с плавными линиями и силуэтом купе придает ему спортивный и элегантный вид. Вытянутые фары, характерная решетка радиатора Opel и 16-дюймовые диски (205/55 R16 H) способствуют эстетике, которая до сих пор остается свежей и привлекательной. Интерьер, хотя и функциональный, хорошо продуман, с приборной панелью, которая окружает водителя, и сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку. Это автомобиль, который привлекает внимание и, оказавшись внутри, заставляет вас почувствовать себя в спортивной атмосфере.
Технологии и особенности
В свое время Astra GTC Sport включала в себя надежные и проверенные технологии. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском и 16 клапанами был проверенным и эффективным силовым агрегатом. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивала точное переключение передач и хорошее управление мощностью. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его технология была сосредоточена на чистой механике и долговечности. Гидравлический усилитель руля, хотя и не такой легкий, как современные электрические, обеспечивал отличную обратную связь.
Конкуренция
В сегменте компактных спортивных автомобилей своего времени Opel Astra GTC Sport сталкивался с жесткими конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Golf GT, Ford Focus ST или Renault Mégane Coupé, были его основными соперниками. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Astra GTC выделялся своим смелым дизайном и динамическим балансом. Это был привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером и хорошими характеристиками, не достигая экстремальных показателей более радикальных моделей.
Заключение
Opel Astra GTC Sport 1.8 16V мощностью 140 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование. Его вневременной дизайн, прямые ощущения от вождения и надежная механика делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Он не самый мощный и не самый технологичный в своем сегменте, но его общий баланс и спортивная эстетика делают его очень приятным автомобилем. Это часть автомобильной истории, которая все еще может многое предложить любителям вождения.