Opel Astra 5p Cosmo 1.6 Turbo 180 CV Aut. (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

9с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

-кг

Цена

23,890

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

370 L

Бак

56 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак56 L
Багажник370 L

Детальный анализ Opel Astra 5p Cosmo 1.6 Turbo 180 CV Aut. (2010)

Общее описание

Opel Astra 2010 года, в своей 5-дверной версии Cosmo с двигателем 1.6 Turbo мощностью 180 л.с. и автоматической коробкой передач, представляет собой интересный вариант в сегменте компактных автомобилей. С ценой в 23 890 евро эта модель стремилась предложить баланс между производительностью, комфортом и привлекательным дизайном, ориентированным на тех, кто ценил более динамичный опыт вождения, не отказываясь от повседневной практичности.

Опыт вождения

За рулем Opel Astra 1.6 Turbo мощностью 180 л.с. предлагает опыт вождения, сочетающий плавность и энергичный отклик. Двигатель, с его 179 л.с. и 230 Нм крутящего момента, решительно тянет с низких оборотов благодаря турбонаддуву, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9 секунд и достигать максимальной скорости 210 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленной поездке, хотя иногда может быть менее прямой, чем механическая. Подвеска, типа McPherson на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую точность, хотя некоторые могут пожелать более информативного ощущения. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с солидной устойчивостью и предсказуемым поведением.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra 2010 года характеризуется плавными и динамичными линиями, которые придают ему современный и элегантный вид. 5-дверный кузов, длиной 4419 мм, шириной 1814 мм и высотой 1510 мм, создает прочный и хорошо пропорциональный образ. Хромированные детали и 17-дюймовые диски (225/50 R17) в версии Cosmo подчеркивают его визуальную привлекательность. Интерьер, в свою очередь, выделяется обволакивающей приборной панелью и центральной консолью с многочисленными кнопками, которые, хотя и функциональны, могут показаться некоторым немного перегруженными. Используемые материалы хорошего качества, с точными подгонками, которые передают ощущение прочности. Внутреннее пространство достаточно для четырех взрослых, с багажником объемом 370 литров, что соответствует ожиданиям сегмента.

Технологии и особенности

В плане технологий Opel Astra 2010 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.6 Turbo с непрямым впрыском и интеркулером предлагал хорошую эффективность для своей мощности, хотя его комбинированный расход 7,2 л/100 км (NEDC) не был самым низким в сегменте. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была двухдисковой, обеспечивала плавные переключения. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 300 мм спереди и дисками диаметром 292 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Усилитель рулевого управления с чувствительностью к скорости улучшал маневренность. Внутри версия Cosmo обычно включала информационно-развлекательную систему с экраном, автоматический климат-контроль и другие элементы комфорта, которые делали жизнь на борту более приятной.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Opel Astra 1.6 Turbo мощностью 180 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf GTI, предлагавший более спортивный опыт, Ford Focus, известный своей отличной динамикой вождения, и Renault Mégane, с более ориентированным на комфорт подходом. Среди других конкурентов были SEAT León с его более молодежным характером и Peugeot 308. Astra позиционировалась как сбалансированная альтернатива, с хорошим компромиссом между производительностью, дизайном и оснащением, хотя, возможно, без подавляющего превосходства в каком-либо конкретном аспекте по сравнению со своими более прямыми конкурентами.

Заключение

Opel Astra 5p Cosmo 1.6 Turbo 180 л.с. Автомат 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает интересное предложение. Его мощный двигатель и автоматическая коробка передач делают его идеальным для тех, кто ищет компактный автомобиль с хорошей производительностью и комфортом в повседневной жизни. Его дизайн по-прежнему привлекателен, а интерьер, хотя и со стилем, выдающим его возраст, функционален и хорошо отделан. Хотя его расход топлива не самый низкий, а рулевое управление могло бы быть более информативным, его общий баланс и надежность делают его достойным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет универсальный компактный автомобиль с ноткой динамизма.