Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1393кг
Цена
20,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
52 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008-2009)
Общее описание
Opel Astra 2007 года в версии 5-дверный Cosmo 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С мощным дизельным двигателем и дизайном, который до сих пор сохраняет свое очарование, эта модель обещала удовлетворительные впечатления от вождения и хороший уровень оснащения для своего времени. Его цена в 20 090 евро в 2009 году с официальной скидкой в 3 200 евро позиционировала его как интересную альтернативу конкурентам, предлагая сочетание производительности и эффективности.
Опыт вождения
За рулем Opel Astra 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. предлагал динамичные и приятные ощущения от вождения. Дизельный двигатель с его 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента при 2000 об/мин обеспечивал разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальную скорость 208 км/ч, что является респектабельными показателями для компактного автомобиля своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, а также шины 225/45 R17 способствовали хорошему сцеплению с дорогой и заметной устойчивости, хотя реечное рулевое управление без переменной помощи могло ощущаться несколько менее информативным в определенных ситуациях. Комбинированный расход 5,8 л/100 км был плюсом для дальних поездок, предлагая значительный запас хода с его 52-литровым баком.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra 2007 года отличался плавными линиями и современной эстетикой, которая достойно состарилась. 5-дверный кузов предлагал сбалансированный и функциональный силуэт с размерами 4249 мм в длину, 1753 мм в ширину и 1445 мм в высоту. Передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой Opel придавала ему прочное и элегантное присутствие. Интерьер, хотя и не отличался излишней роскошью, представлял собой эргономичный дизайн и качественные материалы для своего сегмента, с багажником объемом 380 литров, который предлагал достаточную вместимость для повседневного использования. Версия Cosmo, в частности, обычно включала детали, которые повышали ее визуальную привлекательность и комфорт.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra 1.9 CDTi 2007 года включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1910 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок гарантировали долговечность. Хотя ему не хватало таких систем, как Stop&Start, его технология привода соответствовала ожиданиям. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 308 мм на передней оси и диски диаметром 264 мм на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Оснащение версии Cosmo обычно включало элементы комфорта и безопасности, которые улучшали впечатления от поездки.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Opel Astra 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и SEAT León. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. Astra позиционировалась как сбалансированный вариант, выделяющийся своим мощным и эффективным дизельным двигателем, привлекательным дизайном и хорошим компромиссом между комфортом и маневренностью. Его конкурентоспособная цена на момент запуска также делала его альтернативой, которую стоит рассмотреть по сравнению с моделями премиум-брендов или с аналогичным оснащением.
Заключение
Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi мощностью 150 л.с. 2007 года был автомобилем, который сумел сочетать мощность, эффективность и привлекательный дизайн в сбалансированном пакете. Он предлагал приятные впечатления от вождения, функциональный интерьер и адекватный уровень оснащения для своего сегмента. Хотя время принесло новые технологии и дизайны, эта Astra остается свидетельством инженерной мысли Opel, автомобилем, который оправдал ожидания тех, кто искал универсальный и характерный компактный автомобиль. Его дизельный двигатель, в частности, был сильной стороной, которая отличала его на рынке.