Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2003-2004)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

80л.с.

Крутящий момент

170Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14с

Макс. скор.

173км/ч

Вес

-кг

Цена

18,447

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

370 L

Бак

52 L

Мощность

59 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность80 CV / 59 kW
Максимальный крутящий момент170 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак52 L
Багажник370 L

Детальный анализ Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2003-2004)

Общее описание

Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V, выпущенный в период с 2003 по 2004 год, представляет собой сбалансированный вариант в сегменте компактных автомобилей. С дизельным двигателем мощностью 80 л.с. эта модель стремилась предложить сочетание эффективности и повседневной функциональности, сохраняя практическую сущность, характерную для марки Opel в то время. Ее дизайн, хотя и сдержанный, обещал долговечность и адекватную производительность для городской и дорожной езды.

Опыт вождения

За рулем Astra 1.7 CDTi преобладает ощущение солидности и предсказуемости. 80 л.с. дизельного двигателя с крутящим моментом 170 Нм, доступным на низких оборотах, позволяют расслабленно и эффективно управлять автомобилем, хотя и без больших спортивных амбиций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14 секунд и максимальная скорость 173 км/ч позиционируют его как автомобиль для ежедневных поездок, где экономия топлива (4,6 л/100 км в смешанном цикле) является сильной стороной. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без передачи чрезмерных вибраций в салон. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью, а дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивают безопасное торможение. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и ощущается прочным на дороге, идеально подходящий для тех, кто ищет надежного и предсказуемого спутника.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra 1998 года, в его 5-дверной версии, является отражением автомобильной эстетики конца 90-х и начала 2000-х годов. Его линии функциональны и сдержанны, без излишеств, стремясь к вневременности и практичности. С длиной 4110 мм, шириной 1709 мм и высотой 1425 мм он предлагает сбалансированные пропорции, которые облегчают маневрирование в городских условиях. Передняя часть имеет характерную для Opel того времени решетку радиатора с большими фарами, обеспечивающими хорошее освещение. Силуэт классический для компактного автомобиля, с плавным наклоном крыши к задней части, которая включает широкую заднюю дверь для облегчения погрузки. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, разработан с учетом эргономики для водителя, с хорошо расположенными элементами управления и материалами, которые, не будучи премиальными, создают ощущение долговечности. Багажник объемом 370 литров достаточно вместителен для своего сегмента, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и коротких поездок.

Технологии и особенности

В технологическом сердце этой Astra мы находим 1,7-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный дизельный двигатель, который включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув и интеркулер. Эта конфигурация, передовая для своего времени, позволяла оптимизировать сгорание и повысить эффективность, выдавая 80 л.с. мощности при 4400 об/мин и крутящий момент 170 Нм при 1800 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением отвечает за передачу мощности на передние колеса. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, системой подвески, которая отдает приоритет стабильности, и шасси, которое, хотя и не является самым современным, предлагает прочную основу. Что касается оборудования, версия Edition обычно включала основные элементы для комфорта и безопасности, хотя и без больших технологических изысков, сосредоточившись на функциональности и долговечности.

Конкуренция

В своем сегменте и в свою эпоху Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf IV, Ford Focus первого поколения, Renault Mégane и Peugeot 307. По сравнению с ними Astra предлагала ценностное предложение, ориентированное на механическую надежность, очень низкий расход топлива и функциональный дизайн. Хотя она не выделялась спортивностью Focus или изысканностью Golf, ее дизельный двигатель был очень привлекательным вариантом благодаря своей эффективности. Ее вместительность и объем багажника ставили ее в конкурентное положение, являясь разумной альтернативой для тех, кто искал практичный и экономичный в обслуживании автомобиль.

Заключение

Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером практичного и эффективного инжиниринга Opel. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, выделяется низким расходом топлива и надежностью. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет экономичный, надежный и простой ежедневный транспорт, с вневременным дизайном и функциональным интерьером. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для спокойствия, зная, что он доставит вас к месту назначения эффективно и безопасно. Его цена в 18 447 евро в свое время позиционировала его как привлекательный вариант на рынке дизельных компактных автомобилей, предлагая хороший баланс между стоимостью, производительностью и долговечностью.