Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1280кг
Цена
15,180€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
370 L
52 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 5p Eco 4 1.7 Dti 16V · 75 CV (2001-2003)
Общее описание
Opel Astra 5p Eco 4 1.7 Dti 16V, выпускавшийся с 2001 по 2003 год, представляет собой разумный и экономичный вариант в сегменте компактных автомобилей. Стоимостью 15 180 евро на момент выпуска, эта модель стремилась предложить эффективную и надежную повседневную мобильность, без больших спортивных амбиций, но с надежностью, ожидаемой от марки Opel.
Опыт вождения
За рулем 75-сильная Astra 1.7 DTi предлагает спокойное и предсказуемое вождение. Ее дизельный двигатель, хотя и не является мощным, более чем достаточен для городского движения и междугородних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15 секунд и максимальная скорость 175 км/ч отражают ее ориентацию на эффективность, а не на чистую производительность. Подвеска, типа McPherson на передней оси и торсионная балка с торсионным элементом на задней, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без передачи чрезмерных вибраций в салон. Реечное рулевое управление, хотя и не имеет переменной помощи более современных моделей, предлагает адекватную реакцию для повседневного использования. В целом, это автомобиль, который передает безопасность и легкость управления, идеально подходящий для тех, кто ищет надежного и несложного спутника в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra этого поколения функционален и вневременен. Его линии мягкие и округлые, без излишеств, что придает ему эстетику, которая достойно состарилась. 5-дверный кузов предлагает хорошую универсальность и удобный доступ к задним сиденьям. Компактные размеры, с длиной 4110 мм, шириной 1709 мм и высотой 1425 мм, делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2606 мм способствует разумной вместимости для пяти пассажиров. Багажник объемом 370 литров достаточен для багажа небольшой семьи или для еженедельных покупок. В общем, дизайн, который отдает приоритет практичности и сдержанности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra 1.7 DTi начала 2000-х годов сосредоточен на самом необходимом. Его дизельный двигатель объемом 1686 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной технологии того времени, стремящейся к максимальной топливной экономичности. С комбинированным расходом NEDC 4,4 л/100 км этот двигатель был удивительно экономичным. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и долговечна, предлагая прямое и точное управление. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 256 мм на передней оси и дисками диаметром 240 мм на задней, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя ему не хватает передовых систем помощи водителю современных автомобилей, его базовое оснащение соответствует ожиданиям его сегмента и эпохи.
Конкуренция
В свое время Opel Astra 1.7 DTi 16V конкурировал в очень жестком сегменте с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane и Peugeot 307. По сравнению с ними Astra позиционировалась как сбалансированная альтернатива, выделяющаяся своей механической надежностью, низким расходом топлива и сдержанным дизайном. Хотя другие конкуренты могли предложить более спортивное ощущение от вождения или более авангардный интерьер, Astra завоевывала своих покупателей своей практичностью и соотношением цены и качества.
Заключение
Opel Astra 5p Eco 4 1.7 Dti 16V — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный, надежный автомобиль с очень низким расходом топлива. Его вневременной дизайн, надежная механика и простота обслуживания делают его идеальным спутником на каждый день. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для спокойствия, зная, что он доставит вас к месту назначения эффективно и безопасно. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.