Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1330кг
Цена
19,548€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2004)
Общее описание
Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V, автомобиль, который ознаменовал эпоху между 2002 и 2004 годами, представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет надежный и функциональный автомобиль. С его 101-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта Astra предлагала сочетание эффективности и производительности, что делало ее привлекательной в своем сегменте. Ее четырехдверный дизайн и практичный подход делали ее идеальным спутником для повседневного использования, без больших претензий, но с характерной для Opel надежностью.
Опыт вождения
За рулем Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V преобладает ощущение прочности и контроля. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 101 л.с. линейно и с крутящим моментом 230 Нм на низких оборотах, что облегчает обгоны и вождение в городе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и максимальная скорость 188 км/ч являются адекватными показателями для своей категории. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения устойчивости. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает предсказуемый отклик. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и безопасность на дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra Sedan Edition 1998 года, хотя и обновленный для периода 2002-2004 годов, сохраняет строгие и функциональные линии, типичные для марки. С длиной 4252 мм, шириной 1709 мм и высотой 1425 мм его пропорции сбалансированы, а его эстетика, хотя и не новаторская, вневременна. Четырехдверный кузов придает ему классический силуэт седана, с багажником объемом 460 литров, который выделяется своей вместительностью, идеально подходящей для путешествий или семейного использования. Внешние детали сдержанны, ориентированы на функциональность, а не на показность, что позволяет ему достойно стареть. Внутри эргономика и качество материалов, хотя и простые, рассчитаны на долговечность и простоту использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V своего времени включал практичные и надежные решения. Его дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности в своем сегменте. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивала плавную и точную работу. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 264 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя он не имел последних инноваций в области помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение соответствовало ожиданиям своего времени, отдавая приоритет функциональности и долговечности.
Конкуренция
В свое время Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных дизельных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Bora, Ford Focus Sedan, Renault Mégane Classic и Peugeot 307 Sedan. По сравнению с ними Astra выделялась своим общим балансом, механической надежностью и хорошим соотношением цены и качества. Хотя она, возможно, не предлагала той же изысканности, что и некоторые из ее конкурентов, ее надежность и низкий расход топлива делали ее очень привлекательным вариантом для публики, которая ценила практичность и экономичность использования превыше всего.
Заключение
Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством практичной и надежной инженерии Opel. По цене 19 548 евро в свое время он предлагал полный пакет для тех, кто искал эффективный, просторный дизельный автомобиль с предсказуемым динамическим поведением. Его 101-сильный двигатель, комбинированный расход топлива 5,7 л/100 км и вместительный багажник делали его идеальным для повседневного использования и семейных поездок. Это автомобиль, который без особых изысков более чем выполняет свою задачу, оставляя ощущение прочности и уверенности, которое сохраняется со временем.