Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1324кг
Цена
17,030€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra Sedan Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (1998-2002)
Общее описание
Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V 1998 года выпуска представляет собой надежное и функциональное предложение, автомобиль, который без особых изысков обещал оправдать ожидания семьи, ищущей надежность и умеренные затраты на обслуживание. С его 101-сильным дизельным двигателем он позиционировался как разумный вариант для повседневного использования и дальних поездок, предлагая баланс между производительностью и эффективностью в то время, когда дизель начинал утверждаться в качестве предпочтительного выбора для многих водителей.
Опыт вождения
За рулем Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V предлагал предсказуемый и безопасный опыт вождения. Дизельный двигатель, хотя и не отличался изысканностью, выдавал свои 101 л.с. линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и достигать максимальной скорости 188 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, уверенно поглощала неровности асфальта, обеспечивая адекватный комфорт хода для своей категории. Реечное рулевое управление, хотя и уступало в точности более современным системам, выполняло свою функцию, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали достаточную тормозную способность. В целом, это был автомобиль, который внушал доверие, идеальный для тех, кто ценил спокойствие в своих поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra Sedan 1998 года был отражением сдержанности и функциональности, которые характеризовали марку в то время. С его длиной 4,25 метра, шириной 1,70 метра и высотой 1,42 метра он представлял классические и вневременные линии, без излишеств. Четырехдверный кузов придавал ему элегантный силуэт и вместительный багажник объемом 460 литров, идеально подходящий для нужд семьи. 15-дюймовые колеса с шинами 195/60 R15 H завершали сдержанный, но хорошо сбалансированный эстетический ансамбль, который отдавал приоритет практичности над визуальной смелостью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V включал в себя обычные для своего времени решения. Его дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером дизельной инженерии конца 90-х годов, стремящейся оптимизировать расход топлива и производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, предлагая прямой контроль над подачей мощности. Хотя ему не хватало систем помощи водителю, которые мы сейчас считаем обычными, его оснащение было сосредоточено на основных элементах для безопасного и комфортного вождения, таких как гидроусилитель руля и эффективная тормозная система.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов того времени Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V сталкивался с серьезными соперниками. Модели, такие как Volkswagen Bora, Ford Focus Sedan или Renault Mégane Classic, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателям и семейной направленности. Каждый со своими особенностями, эти конкуренты боролись за внимание публики, которая искала практичный, экономичный и надежный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V 1998 года был автомобилем, который более чем выполнил свою задачу. Он не стремился быть самым быстрым, самым роскошным или самым инновационным, а скорее надежным и эффективным спутником в путешествиях. Его сдержанный дизайн, экономичный дизельный двигатель и просторный багажник делали его очень привлекательным вариантом для семей, которые ценили функциональность и экономичность. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор помнят за его надежность и способность справляться с повседневными задачами без осложнений.