Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1334кг
Цена
18,810€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra Sedan Elegance 2.0 Dti 16v · 101 CV (1998-2002)
Общее описание
Opel Astra Sedan Elegance 2.0 Dti 16v 1998 года выпуска представляет собой солидное и сбалансированное предложение в сегменте компактных седанов своего времени. С дизельным двигателем мощностью 101 л.с. он обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, не отказываясь от комфорта и простора, ожидаемых от седана. Это был автомобиль, разработанный для тех, кто искал надежное и практичное транспортное средство с ноткой изысканности в комплектации Elegance.
Опыт вождения
За рулем этой Astra преобладает ощущение солидности и уверенности. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 101 л.с. линейно и с крутящим моментом 230 Нм на низких оборотах (1950 об/мин), что облегчает обгоны и движение по трассе. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, способствуя приятному и беспроблемному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Реечное рулевое управление, хотя и не обладает непосредственностью более современных систем, выполняет свою функцию корректно. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и безопасность в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra Sedan 1998 года отражает автомобильную эстетику конца 90-х: плавные линии, округлые формы и классический силуэт четырехдверного седана. Версия Elegance добавляет детали, подчеркивающие ее присутствие, такие как 15-дюймовые диски и характерная передняя решетка. Хотя она не стремится к экстравагантности, ее дизайн вневременной и функциональный, с тщательно проработанной аэродинамикой, которая способствует ее эффективности. Интерьер, строгий и хорошо организованный, отдает приоритет эргономике и простоте использования, с материалами, которые, не будучи роскошными, дают хорошее ощущение долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Astra 1998 года включала обычные решения для своего сегмента и эпохи. Ее двигатель 2.0 Dti 16v выделялся прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, элементами, которые оптимизировали сгорание и производительность дизеля. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, адекватное оборудование для того времени. Усилитель руля облегчал маневрирование, и хотя он не имел современных систем помощи водителю, он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Его комбинированный расход 5,7 л/100 км был сильной стороной, демонстрируя эффективность его дизельной механики.
Конкуренция
В свое время Opel Astra Sedan Elegance 2.0 Dti 16v конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Bora, Ford Focus Sedan, Renault Mégane Classic или Peugeot 306 Sedan. По сравнению с ними Astra предлагала замечательный баланс между производительностью, расходом топлива, внутренним пространством и консервативным, но элегантным дизайном. Его дизельный двигатель был одним из его козырей, напрямую конкурируя с дизельными версиями своих соперников по эффективности и надежности.
Заключение
Opel Astra Sedan Elegance 2.0 Dti 16v 1998 года был честным и компетентным автомобилем, идеальным для тех, кто искал компактный седан с эффективным дизельным двигателем и хорошим уровнем оснащения. Его вневременной дизайн, сбалансированное динамическое поведение и проверенная надежность сделали его очень привлекательным вариантом в своем сегменте. Хотя годы прошли, он остается примером немецкой инженерии конца 20 века, автомобилем, который более чем оправдал ожидания своих владельцев.