Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1330кг
Цена
17,030€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra Sedan Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (2002-2003)
Общее описание
Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V, выпущенный в 1998 году, с этой конкретной версией, доступной в период с 2002 по 2003 год, представлял собой надежный и практичный вариант в сегменте компактных седанов. С его 101-сильным дизельным двигателем он обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, стремясь завоевать тех, кто ценил функциональность и экономию топлива.
Опыт вождения
За рулем этой Astra общее ощущение — это солидность и предсказуемость. 101-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 230 Нм на низких оборотах (1950 об/мин), что выражается в энергичном отклике на низких передачах и хорошей способности к обгонам на дороге. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, хотя и не особенно спортивна. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный для того времени комфорт езды. Реечное рулевое управление прямое и внушает доверие, хотя ему не хватает переменной помощи, которая появилась бы в более поздних моделях. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленной и эффективной езде, без больших спортивных амбиций, но более чем справляющийся с задачами ежедневного транспорта и дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra Sedan 1998 года отражает автомобильную эстетику конца 90-х: мягкие линии, округлые формы и силуэт, который ставит функциональность выше экстравагантности. Версия седан, с ее четырьмя дверями, добавляет нотку сдержанности и ненавязчивой элегантности. Передняя часть имеет удлиненные фары и простую решетку радиатора с логотипом Opel в центре. Задняя часть, с багажником объемом 460 литров, пропорциональна и гармонично интегрирована с остальной частью автомобиля. Внутри эргономика хороша, с функциональной приборной панелью и хорошо расположенными элементами управления. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и передают ощущение прочности. Это вневременной дизайн, который, хотя и не выделяется своей оригинальностью, достойно состарился.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V включал в себя обычные для своего времени решения. Его 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 101 л.с. выделялся прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — элементами, которые способствовали повышению эффективности и улучшению производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошую связь с дорогой. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его базовое оснащение было достаточным для той эпохи, сосредоточившись на надежности и функциональности.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Bora, Ford Focus Sedan или Renault Mégane Classic. Каждый предлагал свои достоинства, но Astra позиционировалась как сбалансированная альтернатива, с хорошим компромиссом между комфортом, экономичностью и внутренним пространством, особенно в версии седан. Его дизельный двигатель был сильной стороной по сравнению с конкурентами с менее эффективными механизмами.
Заключение
Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V был честным и компетентным автомобилем для своего времени. Он не стремился быть самым быстрым или самым роскошным, а скорее предлагал надежный, комфортный и экономичный транспорт для повседневного использования и семейных поездок. Его дизельный двигатель, просторный багажник и функциональный дизайн делали его очень разумным выбором для тех, кто искал практичный и долговечный автомобиль. Несмотря на прошедшее время, он по-прежнему остается автомобилем, который вызывает ощущение прочности и надежности, верным спутником в дороге.