Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v · 82 CV (2000)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Мощность

82л.с.

Крутящий момент

185Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.5с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1288кг

Цена

14,184

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

370 L

Бак

52 L

Мощность

60 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность82 CV / 60 kW
Максимальный крутящий момент185 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак52 L
Багажник370 L

Детальный анализ Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v · 82 CV (2000)

Общее описание

Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v 1998 года — это компактный автомобиль, который ознаменовал собой эпоху, предлагая сочетание практичности и эффективности. С его 82-сильным дизельным двигателем он представлял собой разумный вариант для повседневного использования, выделяясь экономичностью топлива и дизайном, который, хотя и был сдержанным, был функциональным и вневременным. Эта модель с трехдверным кузовом стремилась привлечь молодую аудиторию или тех, кто ценил маневренность в городских условиях, не отказываясь от возможности комфортно путешествовать.

Опыт вождения

За рулем Astra 2.0 DI 16v преобладает ощущение честного и предсказуемого автомобиля. Дизельный двигатель, хотя и не является расточительством мощности с его 82 л.с., выдает крутящий момент 185 Нм при 1800 об/мин, что позволяет расслабленно и эффективно управлять автомобилем. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,5 секунды и максимальная скорость 175 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но делают его надежным спутником в дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без передачи чрезмерных вибраций в салон. Реечное рулевое управление, хотя и не обладает точностью более современных систем, выполняет свою функцию, делая автомобиль маневренным в городе и стабильным на автомагистрали. Комбинированный расход 5,7 л/100 км является одним из его сильных сторон, побуждая проезжать километры, не слишком беспокоясь о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Astra 1998 года является отражением автомобильной эстетики конца 90-х: плавные линии, чистые поверхности и силуэт, который отдает приоритет функциональности. Трехдверная версия подчеркивает его компактный и молодежный характер. Хотя он не стремится к экстравагантности, его дизайн гармоничен и хорошо пропорционален, с дискретной передней решеткой и фарами, которые плавно интегрируются в кузов. Интерьер, хотя и строгий, хорошо организован, с материалами, которые, не будучи роскошными, долговечны и устойчивы к воздействию времени. Эргономика хорошая, с элементами управления в пределах досягаемости водителя, а внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, с багажником объемом 370 литров, который предлагает достаточную вместимость для ежедневного багажа или поездок на выходные.

Технологии и особенности

В технологическом плане Opel Astra 2.0 DI 16v 1998 года включал обычные для своего времени решения. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом был примером эффективности, к которой стремились в те годы, предлагая хорошую производительность при умеренном расходе. Пятиступенчатая механическая коробка передач надежна и точна, способствуя ощущению контроля. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, что было стандартом для того времени. Хотя он не имел современных систем помощи водителю, его оснащение было достаточным для обеспечения безопасного и комфортного вождения. Усилитель руля, хотя и не чувствительный к скорости, облегчал маневры, особенно в городе.

Конкуренция

В своем сегменте Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v конкурировал с такими крупными моделями, как Volkswagen Golf IV, Ford Focus первого поколения и Renault Mégane. По сравнению с ними Astra предлагала солидную альтернативу, выделяясь своим эффективным дизельным двигателем и общим балансом. Golf, возможно, более изысканный в некоторых аспектах, обычно имел более высокую цену. Focus, в свою очередь, был известен своей более динамичной управляемостью. Mégane предлагал заметный комфорт при движении. Astra позиционировалась как промежуточный вариант, с хорошим компромиссом между производительностью, расходом и стоимостью, что делало ее очень привлекательной для широкого круга покупателей, ищущих надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования.

Заключение

Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером практичного и эффективного инжиниринга Opel. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, является рабочей лошадкой, которая предлагает исключительный расход и проверенную надежность. Его вневременной дизайн и функциональный интерьер делают его универсальным автомобилем, идеальным для тех, кто ищет экономичный и простой транспорт. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая честный и удовлетворительный опыт вождения для тех, кто ценит долговечность и эффективность выше чистой производительности. Верный спутник, который при правильном обслуживании еще многое может предложить.