Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1298кг
Цена
16,140€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
370 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 3p Comfort 2.0 Dti 16v · 101 CV (2000-2002)
Общее описание
Opel Astra 3p Comfort 2.0 Dti 16v, выпущенный в 1998 году, представляет собой прочное и сбалансированное предложение в сегменте компактных автомобилей. С его 101-сильным дизельным двигателем эта модель стремилась предложить сочетание эффективности и адекватной производительности для повседневного использования, сохраняя при этом практичность трехдверного кузова. Это был вариант, предназначенный для тех, кто ценил экономию топлива, не отказываясь от надежности и комфорта, характерных для Opel.
Опыт вождения
За рулем Astra 2.0 Dti 16v предлагала предсказуемый и безопасный опыт вождения. Ее дизельный двигатель, хотя и не отличался молниеносным ускорением (12 секунд от 0 до 100 км/ч), выдавал крутящий момент 230 Нм при 1950 об/мин, что обеспечивало хорошую реакцию на высоких передачах и удовлетворительную способность к восстановлению. Максимальная скорость 188 км/ч была достаточной для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без чрезмерного ущерба динамике. Реечное рулевое управление, хотя и уступало в точности более современным системам, справлялось со своей функцией компетентно. В целом, оно передавало ощущение прочности и контроля, идеально подходящее для ежедневного вождения и поездок на выходные.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra 1998 года в 3-дверной версии характеризовался чистыми и функциональными линиями, типичными для эстетики Opel конца 90-х годов. Хотя это был не автомобиль, стремящийся к экстравагантности, его компактный и хорошо пропорциональный силуэт придавал ему сдержанное, но привлекательное присутствие. Передние фары большого размера гармонично интегрировались с решеткой радиатора, а задняя часть с вертикальными фонарями способствовала созданию образа солидности. Интерьер, хотя и был строгим, был хорошо организован, а материалы, не будучи роскошными, давали хорошее ощущение долговечности. Эргономика была сильной стороной, все элементы управления находились в пределах досягаемости водителя, а внутреннее пространство было достаточным для четырех пассажиров, с багажником объемом 370 литров, который предлагал хорошую грузоподъемность для своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra 2.0 Dti 16v включал практические решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был значительным шагом вперед в эффективности и производительности для дизельных двигателей. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и стандартная, была прочной и надежной. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, что обеспечивало адекватную тормозную способность. Хотя у нее не было систем помощи водителю, которые мы сегодня считаем обычными, ее базовое оснащение соответствовало ожиданиям в ее сегменте и году выпуска, отдавая приоритет функциональности и долговечности.
Конкуренция
В свое время Opel Astra 3p Comfort 2.0 Dti 16v столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных дизельных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Golf TDI, Ford Focus TDCi, Renault Mégane dCi и Peugeot 306 HDi. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Astra позиционировала себя как сбалансированная альтернатива, выделяясь своей механической надежностью, комфортом в движении и конкурентоспособным соотношением цены и качества. Хотя, возможно, это был не самый спортивный или самый роскошный автомобиль, его ценностное предложение заключалось в том, чтобы быть честным и компетентным автомобилем для повседневного использования.
Заключение
Opel Astra 3p Comfort 2.0 Dti 16v был автомобилем, который более чем оправдал ожидания своей публики. Он предложил удачное сочетание экономии топлива, компетентной дизельной производительности и механической надежности, что сделало его очень популярным вариантом. Его вневременной дизайн и функциональный интерьер сделали его идеальным спутником для повседневной жизни, а его поведение на дороге внушало безопасность и уверенность. Хотя годы прошли, эта Astra остается свидетельством практичной и долговечной инженерии Opel, автомобиля, который без особых изысков завоевал уважение своих владельцев за свою честность и способность выполнять свою задачу изо дня в день.