Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1298кг
Цена
18,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
370 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 3p Sport 2.0 Dti 16v · 101 CV (2000-2002)
Общее описание
Opel Astra 3p Sport 2.0 Dti 16v, автомобиль, который ознаменовал эпоху между 2000 и 2002 годами, представлен как надежный и эффективный вариант. С его 101-сильным дизельным двигателем и спортивной эстетикой, эта Astra обещала сбалансированный опыт вождения для тех, кто искал компактный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем Astra 3p Sport предлагала ощущение прочности и контроля. Ее дизельный двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, выдавал 230 Нм крутящего момента на низких оборотах, что выражалось в энергичном отклике в городе и хорошей способности к восстановлению на трассе. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, а также дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали уверенное и безопасное движение, приглашая наслаждаться каждой поездкой с уверенностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и максимальная скорость 188 км/ч делали его маневренным спутником на каждый день.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra 3p Sport выделялся своими спортивными и компактными линиями. С 3-дверным кузовом он передавал молодежный и динамичный образ. Его размеры, с длиной 4110 мм и шириной 1709 мм, придавали ему сбалансированное присутствие на дороге. 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16 V дополняли его эстетику, усиливая его спортивный характер и сцепление с асфальтом. Дизайн, который, не будучи революционным, достойно старел и продолжал привлекать внимание.
Технологии и особенности
В сердце этой Astra бился дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером — передовая для своего времени конфигурация, которая оптимизировала производительность и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Хотя ей не хватало некоторых современных технологических удобств, ее акцент на надежной и проверенной механике обеспечивал бесперебойную работу. Реечное рулевое управление предлагало прямую реакцию, способствуя связанному опыту вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Opel Astra 3p Sport 2.0 Dti 16v конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf TDI, Ford Focus TDCi или Renault Mégane dCi. По сравнению с ними Astra предлагала сбалансированное предложение, выделяясь своей механической надежностью, умеренным расходом топлива 5,7 л/100 км в смешанном цикле и дизайном, который, хотя и был сдержанным, привлекал широкую аудиторию. Его цена в 18 350 евро позиционировала его как конкурентоспособный вариант на рынке дизельных компактных автомобилей.
Заключение
Opel Astra 3p Sport 2.0 Dti 16v был автомобилем, который умел сочетать спортивность с эффективностью и практичностью. Его дизельный двигатель предлагал достаточную производительность для большинства ситуаций, а его дизайн и динамичное поведение делали его приятным в управлении. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством немецкой инженерии, предлагая честный и удовлетворительный опыт вождения для тех, кто ценит надежность и экономичность в использовании.