Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1310кг
Цена
19,936€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
370 L
52 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V · 101 CV (2003-2004)
Общее описание
Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V, модель, появившаяся на свет между 2003 и 2004 годами, представляет собой компактный и динамичный вариант. Своим 3-дверным кузовом эта Astra стремилась предложить более спортивный и молодежный опыт вождения, сохраняя при этом практичность, необходимую для повседневной жизни. Ее 101-сильный дизельный двигатель обещал баланс между производительностью и эффективностью, что было привлекательным предложением для того времени.
Опыт вождения
За рулем этой Astra можно ожидать энергичного отклика благодаря ее 101 л.с. и крутящему моменту 230 Нм, доступному с 1950 об/мин, что обеспечивает хорошую способность к восстановлению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и максимальная скорость 188 км/ч позиционируют ее как маневренный автомобиль для своего сегмента. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, а также дисковые тормоза на обеих осях, предполагают динамичное и безопасное управление, хотя и не радикально спортивное. Комбинированный расход 5,7 л/100 км был сильной стороной для того времени, предлагая значительный запас хода с 52-литровым баком.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra 3p Sport характеризуется компактными линиями и трехдверным силуэтом, которые придают ему более атлетичный и молодежный вид по сравнению с пятидверными версиями. Размеры 4110 мм в длину, 1709 мм в ширину и 1425 мм в высоту, наряду с колесной базой 2606 мм, обеспечивают ему солидное присутствие на дороге. 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16 V усиливают его спортивный имидж. Хотя по современным стандартам это не авангардный дизайн, в свое время он представлял собой современную и функциональную эстетику, с багажником объемом 370 литров, который предлагал хорошую вместимость для своего размера.
Технологии и особенности
В основе этой Astra находится дизельный двигатель объемом 1995 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, включающий непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер — передовая для своего времени конфигурация, которая оптимизировала подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, обеспечивая прямой контроль над мощностью двигателя. Хотя ей не хватало современных сложных систем помощи водителю, ее механическая технология была хорошо развита, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, которые стремились к долговечности и легкости. Реечное рулевое управление способствовало прямому ощущению от вождения.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf 1.9 TDI, Ford Focus 1.8 TDCi или Renault Mégane 1.9 dCi. Эти конкуренты предлагали аналогичные предложения с точки зрения дизельных двигателей, компактных размеров и спортивного или молодежного подхода. Astra отличалась своим балансом между производительностью, расходом топлива и дизайном, который, хотя и был сдержанным, был функциональным и привлекательным для многих покупателей.
Заключение
Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V был автомобилем, который сумел сочетать практичность компакта с ноткой спортивности и эффективностью дизельного двигателя. Его трехдверный дизайн делал его привлекательным для молодой аудитории или для тех, кто искал маневренный автомобиль с характером. Хотя сегодня его характеристики и технологии могут показаться скромными, в свое время он представлял собой надежный и сбалансированный вариант на конкурентном рынке компактных автомобилей. Это автомобиль, который при хорошем обслуживании все еще может предложить удовлетворительный и экономичный опыт вождения.