Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.5с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1334кг
Цена
17,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
370 L
52 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. · 82 CV (2000-2002)
Общее описание
Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, до сих пор вызывает воспоминания об эпохе надежности и функциональности. С его 82-сильным дизельным двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта Astra представляла собой практичный и комфортный вариант для повседневного использования, идеально подходящий для тех, кто искал надежный автомобиль без больших спортивных амбиций. Его трехдверный дизайн придавал ему молодежный и динамичный вид, отличая его от более семейных версий.
Опыт вождения
За рулем этой Astra преобладает ощущение спокойного и предсказуемого вождения. 82 л.с. дизельного двигателя в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивают плавный отклик, хотя и без особых претензий на ускорение. Максимальная скорость 170 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 15,5 секунды напоминают нам, что это не автомобиль для острых ощущений, а для расслабленных поездок. Комбинированный расход 6,7 л/100 км был вполне разумным для того времени, что делало его экономичным спутником в повседневном использовании. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, отдавала приоритет комфорту, хорошо поглощая неровности асфальта, хотя и не предлагая исключительной маневренности в поворотах. Реечное рулевое управление без переменной помощи передавало прямое ощущение, хотя и требовало немного больше усилий при маневрировании на низкой скорости. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию, к наслаждению поездкой без спешки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra 1998 года в его 3-дверной версии характеризуется чистыми и функциональными линиями, типичными для марки того времени. Его компактный кузов и три двери придают ему более спортивный и молодежный вид по сравнению с пятидверными версиями. При длине 4110 мм, ширине 1709 мм и высоте 1425 мм его пропорции сбалансированы. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Opel придает ему дружелюбный вид. Задняя часть проста и практична, с задней дверью, обеспечивающей доступ к багажнику объемом 370 литров, что является очень достойным объемом для автомобиля его сегмента и конфигурации. Интерьер, хотя и строгий, был разработан для эргономичности и долговечности, с материалами, которые хорошо выдерживали испытание временем. Сиденья, рассчитанные на пять пассажиров, предлагали хороший компромисс между комфортом и поддержкой для повседневных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Opel Astra 1998 года включал практичные и проверенные решения для своего времени. Его двигатель 2.0 DI 16v, дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, представлял собой прогресс в эффективности и производительности по сравнению с атмосферными дизелями. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала расслабленное вождение без необходимости ручного переключения передач. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, конфигурацию, которая обеспечивала эффективное торможение. Подвеска, со схемой МакФерсон на передней оси и торсионной балкой на задней, стремилась к балансу между комфортом и стабильностью. Хотя ему не хватало электронных систем помощи водителю, которые мы сейчас считаем стандартными, его технология была сосредоточена на надежности и функциональности, предлагая все необходимое для безопасного и комфортного вождения в его историческом контексте.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. По сравнению с ними Astra предлагала ценностное предложение, ориентированное на механическую надежность, хороший баланс между комфортом и управляемостью, а также строгий, но вневременной дизайн. Его дизельный двигатель и опция автоматической коробки передач позиционировали его как интересную альтернативу для тех, кто искал экономичность в использовании и комфорт при вождении в городе и на трассе, без спортивных амбиций некоторых из его конкурентов. Это был автомобиль для повседневного использования, для семьи или для индивидуального использования, который выделялся своей прочностью и способностью соответствовать ожиданиям широкой публики.
Заключение
Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. 1998 года — это свидетельство эпохи, когда автомобили строились надолго и были функциональными. Он не стремился быть самым быстрым или самым роскошным, а был верным и эффективным спутником. Его дизельный двигатель, автоматическая коробка передач и практичный дизайн делали его разумным выбором для тех, кто ценил экономичность, комфорт и надежность. Хотя сегодня его характеристики могут показаться скромными, в свое время это был очень конкурентоспособный и ценимый автомобиль, который оставил значительный след на рынке. Это автомобиль, который со временем доказал свою ценность как прочный автомобиль, способный достойно встретить годы.