Especificaciones y análisis del Opel Astra
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
-кг
Цена
15,693€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
370 L
52 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Astra 3p Club 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2004)
Общее описание
Opel Astra 1998 года, в своей 3-дверной версии Club 1.7 CDTi 16V, представляет собой компактный и эффективный вариант. С дизельным двигателем мощностью 80 л.с. эта модель стремилась предложить баланс между производительностью и экономией топлива, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок. Ее дизайн, хотя и сдержанный, обещал функциональность и простой опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Astra 1.7 CDTi ощущается солидность и контроль. 80 л.с. дизельного двигателя, хотя и не обещают ослепительного ускорения (14 секунд от 0 до 100 км/ч), достаточны для маневренного движения в городском потоке и поддержания постоянного темпа на трассе. Рулевое управление и подвеска обеспечивают предсказуемую реакцию, вселяя уверенность в водителя. Комбинированный расход 4,6 л/100 км является сильной стороной, позволяя наслаждаться каждой поездкой, не слишком беспокоясь о заправке. Это автомобиль, который выполняет свои функции, доставляя вас к месту назначения с чувством надежности и эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Astra 1998 года является отражением своей эпохи: плавные и функциональные линии, без излишеств. 3-дверный кузов придает ему молодежный и спортивный вид, не жертвуя практичностью. Его компактные размеры (длина 4110 мм, ширина 1709 мм и высота 1425 мм) делают его маневренным в городе, а багажник объемом 370 литров предлагает удивительную вместимость для своего сегмента. Это дизайн, который отдает приоритет полезности и вневременности, стремясь угодить широкой аудитории, не рискуя эстетическими инновациями.
Технологии и особенности
В основе этой Astra лежит 1,7-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — передовая для своего времени технология, которая оптимизировала подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом гарантировала прямое и контролируемое вождение. Хотя ему не хватало технологических изысков современных автомобилей, его оснащение было сосредоточено на основных элементах для безопасного и комфортного вождения, таких как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо сбалансированная подвеска для поглощения неровностей дороги.
Конкуренция
В свое время Opel Astra 1.7 CDTi сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте компактных дизельных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателю и цене. Astra отличалась своей репутацией надежности и акцентом на эффективность, стремясь привлечь тех, кто ценил экономичность использования и предсказуемое поведение выше чистой производительности или более смелого дизайна.
Заключение
Opel Astra 3p Club 1.7 CDTi 16V 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством практичного и эффективного инжиниринга Opel. Его сочетание экономичного дизельного двигателя, функционального дизайна и предсказуемого вождения делает его разумным выбором для тех, кто ищет надежный и долговечный автомобиль. Это автомобиль, который без особых изысков более чем выполняет свою задачу, предлагая честный и удовлетворительный опыт вождения. Его цена в 15 693 евро в то время отражала солидное ценностное предложение для рынка.