Especificaciones y análisis del Opel Antara
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
238г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1865кг
Цена
33,030€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
370 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Opel Antara Cosmo 2.0 CDTI 16v 150 CV Aut. (2007-2008)
Общее описание
Opel Antara 2007 года в версии Cosmo 2.0 CDTI 16v мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой передач представляет собой надежный и универсальный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет баланс между функциональностью внедорожника и комфортом легкового автомобиля. С ценой в 33 030 евро эта модель предлагала интересное предложение в сегменте компактных внедорожников того времени, выделяясь своим высокопроизводительным дизельным двигателем и полным приводом.
Опыт вождения
За рулем Antara ощущается солидность и безопасность. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, уверенно перемещает 1865 кг автомобиля, особенно на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды и максимальная скорость 178 км/ч помещают его в приемлемый диапазон для своей категории. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию плавно. В городе его размер может показаться несколько громоздким, но высокая посадка водителя обеспечивает хороший обзор. Комбинированный расход 8,6 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками и весом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Opel Antara 2007 года типичен для внедорожников той эпохи, с мускулистыми линиями и внушительным видом. Его длина 4575 мм, ширина 1850 мм и высота 1704 мм придают ему прочный вид. Версия Cosmo, в частности, обычно включала детали, которые подчеркивали ее внешний вид, такие как 18-дюймовые диски с шинами 235/55 R18. Интерьер, хотя и функциональный, не отличался роскошью, но предлагал жилое пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 370 литров, достаточный для повседневного использования или семейных поездок. Общая эстетика консервативна, но вневременна, без особых излишеств.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Antara 2007 года включала то, что ожидалось для ее сегмента и года выпуска. Ее 150-сильный двигатель 2.0 CDTI представляет собой дизель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантировало эффективную подачу мощности. Полный привод (AWD) давал ему внедорожные возможности, хотя это был не чистокровный внедорожник. Передняя подвеска типа McPherson и задняя подвеска с деформируемой балкой стремились к компромиссу между комфортом и стабильностью. Внутри информационно-развлекательные системы были базовыми по сравнению с современными стандартами, но отвечали потребностям того времени.
Конкуренция
На рынке 2007 года Opel Antara конкурировал с рядом компактных внедорожников, которые стремились привлечь семьи и городских искателей приключений. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Chevrolet Captiva (с которым он делил платформу), Honda CR-V и Toyota RAV4. Каждый предлагал свои сильные стороны, будь то цена, оснащение, внедорожные возможности или эффективность, что делало этот сегмент ожесточенной битвой за предпочтения потребителей.
Заключение
Opel Antara Cosmo 2.0 CDTI 16v 150 л.с. Автомат 2007 года был честным и компетентным внедорожником для своего времени. Он предлагал надежный дизельный двигатель, комфортную автоматическую коробку передач и универсальность полного привода. Его прочный дизайн и функциональный интерьер делали его подходящим для семейного использования и поездок. Хотя он не выделялся своей спортивностью или передовыми технологиями, он соответствовал ожиданиям автомобиля своей категории, будучи вариантом для тех, кто искал практичный внедорожник с хорошим соотношением цены и качества в то время.