Opel Agila Cosmo 1.3 CDTi · 69 CV (2005-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Agila - Vista 1
Opel Agila - Vista 2
Opel Agila - Vista 3
Opel Agila - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Agila

Мощность

69л.с.

Крутящий момент

170Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

132г/км

0-100 км/ч

15с

Макс. скор.

153км/ч

Вес

1130кг

Цена

13,550

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

240 L

Бак

41 L

Мощность

51 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность69 CV / 51 kW
Максимальный крутящий момент170 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак41 L
Багажник240 L

Детальный анализ Opel Agila Cosmo 1.3 CDTi · 69 CV (2005-2007)

Общее описание

Opel Agila 2004 года, в версии Cosmo 1.3 CDTi, представляет собой компактный и функциональный вариант, идеально подходящий для городской жизни. С начальной ценой в 13 550 евро этот автомобиль стремился предложить эффективное и доступное решение для мобильности. Его дизайн, хотя и скромный, обещал практичность и простоту вождения, что высоко ценится в его сегменте.

Опыт вождения

За рулем Agila ощущается маневренность и легкость управления, особенно в городских условиях. Его 69-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, предлагает крутящий момент 170 Нм на низких оборотах, что обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15 секунд и максимальная скорость 153 км/ч позиционируют его как автомобиль для коротких и средних поездок, где эффективность является ключевым фактором. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя и без спортивных претензий. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, делая парковку простой задачей.

Дизайн и эстетика

Дизайн Opel Agila 2004 года является исключительно практичным и функциональным. Его компактные размеры, длина 3535 мм, ширина 1620 мм и высота 1695 мм, делают его идеальным для передвижения и парковки в городе. 5-дверный кузов облегчает доступ ко всем сиденьям, а его высота способствует ощущению простора в салоне. Эстетически он не стремится к экстравагантности, а к полезности, с простыми линиями и прочным внешним видом. Багажник объемом 240 литров, хотя и не огромный, достаточен для ежедневных покупок или небольших поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Opel Agila 2004 года сосредоточен на самом необходимом. Его 1.3 CDTi 4-цилиндровый двигатель объемом 1248 куб. см является примером дизельной инженерии того времени, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, что позволяет ему достигать мощности 69 л.с. и комбинированного расхода 4,9 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что является стандартной конфигурацией для автомобилей его категории. Электрический усилитель руля является плюсом для комфорта при вождении в городе.

Конкуренция

На рынке городских и компактных автомобилей своего времени Opel Agila сталкивался с такими конкурентами, как Suzuki Wagon R+, с которым он делил платформу, Fiat Panda, Hyundai Atos или Daewoo Matiz. Все они предлагали аналогичные решения с точки зрения размера и практичности, стремясь завоевать аудиторию, которая отдавала приоритет экономичности использования и простоте вождения в городе. Agila отличался надежностью своего дизельного двигателя и репутацией марки Opel на европейском рынке.

Заключение

Opel Agila Cosmo 1.3 CDTi 2004 года — это автомобиль, который выполняет свою задачу: быть практичным, экономичным и простым в управлении городским автомобилем. Он не стремится впечатлить спортивными характеристиками или ослепить авангардным дизайном, а предлагает эффективное и надежное решение для повседневной мобильности. Его низкий расход топлива и компактные размеры делают его интересным вариантом для тех, кто ищет верного спутника для города, без больших претензий, но с уверенностью в хорошо построенном автомобиле.