Omoda 7 SHS · 204 CV

2025
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Omoda 7 - Vista 1
Omoda 7 - Vista 2
Omoda 7 - Vista 3
Omoda 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Omoda 7

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

-км/ч

Вес

-кг

Цена

-

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

- L

Бак

60 L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак60 L
Багажник0 L

Детальный анализ Omoda 7 SHS · 204 CV

Общее описание

Omoda 7 5p 1.5 PHEV 2025 года представлен как смелое и освежающее предложение в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. С эстетикой, которая никого не оставляет равнодушным, и механической конфигурацией, обещающей эффективность и производительность, эта модель стремится привлечь внимание тех, кто ищет баланс между устойчивостью и динамизмом. Ее выход на рынок знаменует собой поворотный момент для бренда, укрепляя его приверженность электрификации и инновациям.

Опыт вождения

За рулем Omoda 7 ощущается контроль и плавность. Сочетание 1,5-литрового бензинового двигателя с подключаемой гибридной системой обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, идеально подходящий как для городской езды, так и для дальних поездок. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, а подвеска с передними стойками McPherson и задней деформируемой балкой эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для всех пассажиров. Электрический запас хода в 90 км позволяет наслаждаться тихой и безвредной для окружающей среды ездой каждый день.

Дизайн и эстетика

Дизайн Omoda 7, несомненно, является одной из его сильных сторон. С размерами 4660 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1670 мм в высоту его силуэт выглядит прочным и атлетичным. Плавные линии и тщательно интегрированные детали, такие как острые фары и характерная решетка радиатора, придают ему уникальную и современную индивидуальность. Ожидается, что интерьер, хотя и не описан подробно, будет соответствовать той же линии изысканности и функциональности, с качественными материалами и хорошо продуманной эргономикой для водителя и пассажиров.

Технологии и особенности

В технологическом плане Omoda 7 5p 1.5 PHEV включает передовые решения. Его подключаемая гибридная система с полезной емкостью батареи 18,3 кВтч обеспечивает электрический запас хода до 90 км согласно циклу WLTP, что дает ему маркировку «0 выбросов». Быстрая зарядка постоянным током (DC) до 40 кВт и переменным током (AC) до 6,6 кВт обеспечивает эффективную подзарядку. Двигатель объемом 1498 куб. см и мощностью 204 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач гарантирует оптимальную производительность. Кроме того, он оснащен системой непосредственного впрыска, турбонаддувом и интеркулером, а также алюминиевым блоком и головкой цилиндров, которые оптимизируют эффективность и вес.

Конкуренция

Omoda 7 5p 1.5 PHEV сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. Его основные конкуренты включают такие модели, как Hyundai Tucson PHEV, Kia Sportage PHEV, Peugeot 3008 Hybrid и Cupra Formentor e-Hybrid. Все они предлагают интересные предложения с точки зрения дизайна, технологий и эффективности, поэтому Omoda 7 придется выделяться своим соотношением цены и качества, оснащением и впечатлениями от вождения, чтобы занять свою нишу на рынке.

Заключение

Omoda 7 5p 1.5 PHEV 2025 года — это автомобиль, который обещает многое. Сочетание привлекательного дизайна, эффективной подключаемой гибридной механики и передового технологического оснащения позиционирует его как очень интересный вариант для тех, кто ищет современный и экологически чистый внедорожник. Электрический запас хода в 90 км и маркировка «0 выбросов» являются весомыми аргументами на рынке, все более осознающем важность устойчивого развития. Несомненно, модель, которую стоит рассмотреть в современном автомобильном ландшафте.