Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 N-Connecta 7 plazas · 159 CV (2019-2022)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Мощность

159л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

7.3л/100

Выбросы

166г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

198км/ч

Вес

-кг

Цена

35,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

60 L

Мощность

117 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность159 CV / 117 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак60 L
Багажник445 L

Детальный анализ Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 N-Connecta 7 plazas · 159 CV (2019-2022)

Общее описание

Nissan X-Trail 2017 года в версии DIG-T 120 кВт (160 л.с.) DCT 4x2 N-Connecta с 7 местами представлен как надежный и универсальный семейный внедорожник. С 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 159 л.с., соединенным с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, этот автомобиль разработан для обеспечения комфорта и функциональности в повседневной жизни, не отказываясь от привлекательной эстетики и полного оснащения. Его семиместная конфигурация делает его идеальным выбором для больших семей или для тех, кому время от времени требуется дополнительное пространство.

Опыт вождения

За рулем Nissan X-Trail предлагает плавное и предсказуемое вождение. Двигатель мощностью 159 л.с., хотя и не является избыточным, уверенно перемещает автомобиль, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением способствует плавному и без рывков движению, делая поездки более расслабленными. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший комфорт при движении. Однако не ожидайте спортивной маневренности; ее акцент явно сделан на комфорте и стабильности, с электрическим усилителем руля, который, хотя и точен, не передает большого отклика от дороги. В крутых поворотах ощущается легкий крен кузова, что характерно для автомобилей этого сегмента и размера. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальная скорость 198 км/ч являются адекватными показателями для семейного использования, но не располагают к динамичному вождению. Комбинированный расход 7,3 л/100 км по циклу WLTP является разумным для его размера и мощности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan X-Trail 2017 года является эволюцией эстетики внедорожников марки, с более современными и плавными линиями, чем у его предшественников. Передняя часть выделяется характерной для Nissan решеткой радиатора 'V-Motion', обрамленной острыми фарами, которые придают ему решительный вид. Выраженные колесные арки и нижние защитные элементы придают ему прочный и авантюрный образ, без излишеств. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, создают хорошее ощущение качества и долговечности. Расположение органов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство является одним из его сильных сторон, особенно на передних сиденьях и во втором ряду. Третий ряд сидений, хотя и полезен, больше подходит для детей или для коротких поездок взрослых. Багажник объемом 445 литров в 5-местной конфигурации универсален и имеет практичные решения для организации груза.

Технологии и особенности

В технологическом плане Nissan X-Trail N-Connecta 2017 года включает оборудование, направленное на повышение комфорта и безопасности. Выделяется его информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая предлагает подключение и навигацию, хотя, возможно, не с такой плавностью и интерфейсом, как у самых современных систем. Что касается безопасности, он оснащен такими элементами, как система контроля устойчивости, многочисленные подушки безопасности и ассистенты вождения, которые, хотя и не являются самыми передовыми на современном рынке, соответствуют ожиданиям своего сегмента и года выпуска. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является плюсом с точки зрения эффективности и комфорта движения. 1,3-литровый двигатель DIG-T с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером тенденции к 'даунсайзингу' для оптимизации расхода топлива и выбросов, соответствуя норме Евро-6.

Конкуренция

Nissan X-Trail конкурирует в очень насыщенном сегменте среднеразмерных и больших внедорожников, где он сталкивается с серьезными соперниками. Среди них выделяются Skoda Kodiaq, предлагающий высоко ценимое внутреннее пространство и практичные решения; Peugeot 5008 с очень самобытным дизайном интерьера и экстерьера и хорошим уровнем комфорта; Hyundai Santa Fe, который выделяется своим оснащением и гарантией; и Kia Sorento, еще один сильный конкурент по вместительности и соотношению цены и качества. Также можно рассмотреть Mitsubishi Outlander или даже Honda CR-V, хотя последний не всегда предлагает 7-местный вариант. Каждый из этих соперников имеет свои сильные стороны, но X-Trail защищается своим балансом дизайна, пространства, оснащения и конкурентоспособной цены.

Заключение

Nissan X-Trail DIG-T 120 кВт (160 л.с.) DCT 4x2 N-Connecta 7-местный 2017 года — это очень компетентный семейный внедорожник, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет просторный, комфортный и универсальный автомобиль. Его привлекательный дизайн, хорошо продуманный интерьер с возможностью размещения семи пассажиров и эффективный двигатель делают его надежным вариантом для повседневной жизни и дальних поездок. Хотя он не самый спортивный и не самый роскошный в своей категории, его общий баланс и практичный подход делают его очень рекомендуемым для семей, которые ценят пространство и функциональность выше чистой производительности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и безопасностью, предлагая приятное и беспроблемное вождение.