Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 131 CV (2014-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

139г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1615кг

Цена

36,325

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

550 L

Бак

60 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак60 L
Багажник550 L

Детальный анализ Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 131 CV (2014-2017)

Общее описание

Nissan X-Trail 2014 года в версии dCi 130 Xtronic 4x2 Tekna представлен как семейный внедорожник, стремящийся сочетать надежность с комфортом. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. и автоматической коробкой передач эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль с полным оснащением.

Опыт вождения

За рулем X-Trail предлагает плавное и расслабленное вождение, идеально подходящее для дальних поездок. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, справляется с большинством ситуаций, а трансмиссия Xtronic (CVT) способствует плавной езде без рывков. Подвеска хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая хороший комфорт для пассажиров. Однако на извилистых дорогах заметен крен кузова, что побуждает к более спокойному стилю вождения. Электрический усилитель руля легкий и облегчает маневрирование в городе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan X-Trail 2014 года ознаменовал собой поворотный момент по сравнению с его предшественниками, приняв более мягкие и аэродинамические линии, отойдя от более квадратной эстетики предыдущих поколений. Его передняя часть выделяется характерной для Nissan решеткой V-Motion и острыми фарами. Силуэт прочный, но элегантный, с значительной высотой, что придает ему внушительный вид. Внутри материалы хорошего качества, а подгонка правильная, создавая приятную и функциональную обстановку. Версия Tekna, кроме того, добавляет детали, которые повышают ее привлекательность.

Технологии и особенности

В технологическом разделе этот X-Trail включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и безопасность. Выделяется его информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, предлагающая навигацию и подключение. Что касается безопасности, он оснащен такими системами, как контроль устойчивости, несколько подушек безопасности и ассистенты вождения, которые, хотя и не являются самыми передовыми на сегодняшний день, выполняют свою функцию по защите пассажиров. Автоматическая трансмиссия Xtronic, хотя и не всем по вкусу, представляет собой технологическое решение для оптимизации расхода топлива и плавности хода.

Конкуренция

Nissan X-Trail 2014 года конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5 или Hyundai Santa Fe. По сравнению с ними X-Trail предлагает хороший баланс между внутренним пространством, комфортом и оснащением, хотя некоторые конкуренты могут превосходить его в динамике вождения или в сложности своих систем помощи.

Заключение

Nissan X-Trail dCi 130 Xtronic 4x2 Tekna 2014 года — очень компетентный семейный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет просторный, комфортный и хорошо оснащенный автомобиль для повседневного использования и путешествий. Его дизельный двигатель обеспечивает умеренный расход топлива, а автоматическая трансмиссия — плавность хода. Хотя он не самый спортивный в своей категории, его акцент на комфорте и универсальности делает его очень рекомендуемым вариантом для семей.