Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
168г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1680кг
Цена
30,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
479 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)
Общее описание
Nissan X-Trail 2011 года в версии SE Comfort 2.0 dCi мощностью 150 л.с. представляет собой надежный и универсальный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет надежного спутника как в городе, так и за его пределами. С ценой 30 750 евро на момент запуска эта модель предлагала привлекательное сочетание функциональности и комфорта, укрепляя репутацию Nissan в сегменте внедорожников.
Опыт вождения
За рулем X-Trail ощущается безопасность и контроль. Его 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм уверенно реагирует, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и достигать максимальной скорости 190 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач хорошо сочетается с двигателем, обеспечивая точное переключение. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Полный привод (AWD) придает уверенности на скользких поверхностях, хотя его естественная среда обитания — не экстремальные бездорожья. Комбинированный расход топлива 6,4 л/100 км является разумным для его размера и производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan X-Trail 2011 года функционален и вневременен, с линиями, которые вызывают ощущение прочности и приключений. Его размеры: длина 4635 мм, ширина 1790 мм и высота 1700 мм, придают ему внушительный вид. Внешняя эстетика характеризуется отличительной передней решеткой, большими фарами и силуэтом, который предполагает внедорожные возможности. Внутри салон просторный и практичный, с вместимостью для пяти пассажиров и вместительным багажником объемом 479 литров, идеально подходящим для семейных поездок или активного отдыха. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо подогнаны, рассчитаны на ежедневное использование.
Технологии и особенности
В технологическом плане X-Trail 2011 года включал элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Его двигатель 2.0 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности для своего времени. Электрический усилитель руля облегчал маневрирование, а вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали эффективное торможение. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и приятного путешествия, включая систему полного привода (AWD), которая адаптировалась к различным условиям сцепления.
Конкуренция
В конкурентном сегменте внедорожников Nissan X-Trail 2011 года столкнулся с такими сильными конкурентами, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и Volkswagen Tiguan. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, но X-Trail выделялся своим балансом между умеренными внедорожными возможностями, внутренним пространством и конкурентоспособной ценой, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал универсальный и надежный автомобиль для повседневной жизни и приключений на выходных.
Заключение
Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi 150 л.с. 2011 года — это внедорожник, который достойно состарился. Сочетание эффективного дизельного двигателя, просторного салона и прочного дизайна делает его очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от комфорта, идеально подходящий для активных семей или для тех, кому нужен автомобиль, способный справляться с различными ситуациями. Его механическая надежность и практичность являются его главными преимуществами, предлагая удовлетворительный опыт вождения и долговечную ценность.