Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV (2012-2014)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

168г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1680кг

Цена

33,800

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

479 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник479 L

Детальный анализ Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV (2012-2014)

Общее описание

Nissan X-Trail 2011 года в версии SE 2.0 dCi мощностью 150 л.с. представляет собой надежный и функциональный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет надежного спутника как в городе, так и за его пределами. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом эта модель обещает универсальность и сбалансированную производительность для повседневной жизни и приключений.

Опыт вождения

За рулем X-Trail ощущается солидность и контроль. Его 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм при 2000 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что идеально подходит для обгонов и для маневренного перемещения его 1680 кг. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и хорошее управление расходом топлива, который составляет разумные 6,4 л/100 км в смешанном цикле. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо поглощает неровности местности, обеспечивая адекватный комфорт езды без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, а полный привод (AWD) обеспечивает уверенность на скользких поверхностях или грунтовых дорогах. Это не гоночный автомобиль, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальной скоростью 190 км/ч, но он более чем справляется со своей задачей для семейного и приключенческого использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan X-Trail 2011 года является исключительно практичным и функциональным, с линиями, которые вызывают прочность и внедорожные возможности. Его эстетика, хотя и не стремится к экстравагантности, проецирует образ долговечности и надежности. Размеры, с длиной 4635 мм, шириной 1790 мм и высотой 1700 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с прочными материалами и дизайном, который приоритезирует эргономику и простоту использования. Просторность хороша для пяти пассажиров, а багажник объемом 479 литров предлагает щедрое пространство для багажа, что делает его идеальным автомобилем для длительных поездок или для перевозки громоздких предметов.

Технологии и особенности

В технологическом плане X-Trail 2011 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его двигатель 2.0 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной эффективности. Полный привод AWD является ключевым моментом, предлагая дополнительную безопасность и возможности вне дорог. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и реечным рулевым управлением с электрическим усилителем. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю более современных моделей, его оснащение достаточно для обеспечения безопасного и комфортного вождения.

Конкуренция

В сегменте компактных и средних внедорожников Nissan X-Trail 2011 года сталкивался с такими конкурентами, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander или Ford Kuga. Каждый со своими особенностями, X-Trail выделялся своим более прочным подходом и внедорожными возможностями, предлагая надежную альтернативу для тех, кто искал универсальный и надежный автомобиль для всех типов местности.

Заключение

Nissan X-Trail SE 2.0 dCi мощностью 150 л.с. 2011 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: практичный, надежный и функциональный внедорожник. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а полный привод делает его идеальным спутником для тех, кто любит выезды за пределы асфальта. Хотя его дизайн более функционален, чем авангарден, его долговечность и внутреннее пространство делают его очень интересным вариантом для семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль для повседневной жизни и приключений. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным и способным вариантом.