Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1720кг
Цена
34,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
479 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV Aut. (2010-2011)
Общее описание
Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 л.с. Автомат 2011 года выпуска представляет собой надежный и универсальный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет надежного спутника как в городе, так и для выездов за пределы асфальта. С его 150-сильным дизельным двигателем и полным приводом он обещает сбалансированный и безопасный опыт вождения, сохраняя авантюрную сущность, характерную для бренда.
Опыт вождения
За рулем X-Trail ощущается солидность и контроль. 150-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, передает свою силу линейно и достаточно, чтобы ловко перемещать свои 1720 кг. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование, хотя мог бы предложить более прямое ощущение. В целом, это автомобиль, который передает уверенность и безопасность, приглашая исследовать новые дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan X-Trail 2011 года функционален и вневременен. Его прочные линии и 5-дверный кузов отражают его внедорожный характер. Хотя он не стремится к экстравагантности, его эстетика соответствует его назначению: практичный и способный автомобиль. Интерьер с сдержанным дизайном отдает приоритет эргономике и долговечности материалов, создавая уютную и устойчивую к времени среду. Щедрые размеры (4635 мм в длину, 1790 мм в ширину и 1700 мм в высоту) обеспечивают просторный салон и багажник объемом 479 литров, идеально подходящий для семейных нужд или приключений.
Технологии и особенности
В технологическом плане X-Trail 2011 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. Его 1995-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Полный привод (AWD) является ключевым моментом, обеспечивая превосходное сцепление в различных условиях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач облегчает вождение. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на механической надежности и функциональности, что является важными элементами для внедорожника его категории.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan X-Trail 2011 года конкурировал с такими моделями, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander или Volkswagen Tiguan. Каждый предлагал свои достоинства, но X-Trail выделялся своим балансом между внедорожными возможностями, комфортом на дороге и практичным дизайном. Его полный привод и дизельный двигатель позиционировали его как привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный внедорожник с хорошими внедорожными характеристиками.
Заключение
Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 л.с. Автомат 2011 года выпуска — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит прочность, надежность и универсальность. Его дизельный двигатель, полный привод и просторный салон делают его идеальным спутником для повседневной жизни и для приключений на выходных. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, предлагая безопасный и комфортный опыт вождения, без особых изысков, но с солидностью, которая внушает доверие.