Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1712кг
Цена
34,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
479 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE Aut. (2007-2008)
Общее описание
Nissan X-Trail 2007 года, в версии 2.0 dCi 150 л.с. LE Aut., представляет собой надежный и универсальный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет верного спутника как в городских джунглях, так и на бездорожье. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом эта модель обещала сочетание мощности и контроля, заключенное в практичный и функциональный пакет.
Опыт вождения
За рулем X-Trail ощущается безопасность и уверенность. Его 150-сильный дизельный двигатель, хотя и не является образцом спортивности, обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, идеально подходящий для обгонов и легкого перемещения его 1712 кг. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, хотя иногда может показаться несколько медленной в своих переходах. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках. Однако в крутых поворотах заметен крен кузова, напоминающий о его внедорожной природе. Электрический усилитель руля, хотя и точный, лишен обратной связи, которую могли бы пожелать некоторые более увлеченные водители. В целом, X-Trail предлагает спокойный и способный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования и случайных приключений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan X-Trail 2007 года отражает его практичный и авантюрный характер. Его линии прочны и функциональны, без больших эстетических изысков, но с внушительным присутствием. Передняя решетка, большие фары и нижняя защита придают ему внедорожный вид. Внутри функциональность преобладает над роскошью. Материалы долговечны, а подгонка правильная, хотя дизайн может показаться несколько строгим по современным стандартам. Положение водителя высокое, обеспечивая отличную обзорность. Сиденья удобны, а внутреннее пространство щедро, как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 479 литров, который становится союзником в любом путешествии.
Технологии и особенности
В технологическом плане X-Trail 2007 года включал в себя все необходимое для своего времени. Его 2.0 dCi 150-сильный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и мощным силовым агрегатом. Полный привод AWD, сильная сторона модели, позволял водителю выбирать между передним приводом, автоматическим или блокировкой 4x4, адаптируясь к различным условиям сцепления. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя и не самая быстрая, обеспечивала комфорт вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и хорошо проработанное шасси с независимыми подвесками. Внутри информационно-развлекательные системы были базовыми, но выполняли свою функцию, с акцентом на долговечность и простоту использования.
Конкуренция
В конкурентном сегменте внедорожников своего времени Nissan X-Trail сталкивался с серьезными соперниками, такими как Toyota RAV4, Honda CR-V и Mitsubishi Outlander. По сравнению с ними X-Trail выделялся своей большей внедорожной способностью и более прочным подходом, в то время как другие соперники могли предложить более изысканный дизайн или немного более динамичное поведение на дороге. Его цена в 34 600 евро ставила его в конкурентную позицию в своей категории, предлагая хороший баланс между оснащением, производительностью и возможностями.
Заключение
Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 л.с. LE Aut. 2007 года — это внедорожник, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, надежный автомобиль с хорошими внедорожными возможностями. Его дизельный двигатель предлагает хорошую производительность и разумный расход для своего размера, а полный привод обеспечивает дополнительную безопасность в сложных условиях. Хотя его внутренний дизайн может показаться несколько устаревшим, а его поведение на дороге не самое спортивное, его прочность, простор и практичность делают его идеальным спутником для приключений и повседневной жизни. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без больших изысков, но с прочной основой надежности и функциональности.