Nissan X-Trail 2.2 dCi (136 CV) Elegance · 136 CV (2003-2005)

2004
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

314Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1520кг

Цена

32,461

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент314 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник350 L

Детальный анализ Nissan X-Trail 2.2 dCi (136 CV) Elegance · 136 CV (2003-2005)

Общее описание

Nissan X-Trail 2.2 dCi 2004 года в версии Elegance представляет собой надежный и функциональный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет верного спутника как в городе, так и за его пределами. С дизельным двигателем мощностью 136 л.с. и полным приводом эта модель обещала универсальность и сбалансированный опыт вождения для своего времени.

Опыт вождения

За рулем X-Trail ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель, хотя и не является взрывом мощности, выдает свои 136 л.с. линейно, с крутящим моментом 314 Нм, доступным на низких оборотах, что облегчает обгоны и движение по неровной местности. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает хороший контроль над подачей мощности. Подвеска типа McPherson на обеих осях хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт для длительных поездок. Реечное рулевое управление точное и внушает доверие. В целом, это опыт вождения способного и предсказуемого автомобиля, без больших спортивных амбиций, но с большой надежностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan X-Trail 2004 года является исключительно практичным и функциональным, с линиями, которые вызывают ощущение прочности и четкой ориентации на бездорожье. Его 5-дверный кузов и размеры (длина 4455 мм, ширина 1765 мм и высота 1675 мм) придают ему внушительный вид. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, просторен и хорошо используется, с багажником объемом 350 литров, который, хотя и не самый большой в своей категории, удовлетворяет потребности семьи. Материалы долговечны, а дизайн приборной панели с приборами по центру является отличительной чертой, которая ставит функциональность на первое место.

Технологии и особенности

В технологическом плане X-Trail 2004 года включает в себя все необходимое для своего сегмента и эпохи. Его 136-сильный двигатель 2.2 dCi оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют производительность и эффективность дизельного двигателя. Полный привод (AWD) является ключевым моментом, обеспечивая большую безопасность и возможности на бездорожье. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях. Хотя у него нет современных систем помощи водителю, его оснащение сосредоточено на механической прочности и надежности.

Конкуренция

В свое время Nissan X-Trail конкурировал с такими моделями, как Toyota RAV4, Honda CR-V и Land Rover Freelander. По сравнению с ними X-Trail позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся своими превосходными внедорожными возможностями по сравнению с некоторыми из его более городских конкурентов, а также своей механической надежностью. Его функциональный дизайн и эффективный дизельный двигатель были сильными сторонами на рынке, который все больше требовал универсальных внедорожников.

Заключение

Nissan X-Trail 2.2 dCi Elegance 2004 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, прочный и способный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между мощностью и расходом топлива, а полный привод придает ему универсальность, которой могут похвастаться немногие автомобили в его сегменте. Это честный автомобиль, без претензий на роскошь, но который с лихвой выполняет свою роль спутника в приключениях и семейного автомобиля.