Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 96 kW (130 CV) Tekna · 131 CV (2015-2017)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

133г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1610кг

Цена

33,700

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

65 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник430 L

Детальный анализ Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 96 kW (130 CV) Tekna · 131 CV (2015-2017)

Общее описание

Nissan Qashqai 2014 года в версии All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna представляет собой внедорожник, который ознаменовал собой до и после в своем сегменте. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. и полным приводом эта модель предлагала привлекательное сочетание эффективности, универсальности и полного оснащения для своего времени. Его цена в 33 700 евро позиционировала его как конкурентоспособный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с приключенческими амбициями.

Опыт вождения

За рулем Qashqai 2014 года с его 131-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач предлагал сбалансированный опыт вождения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальная скорость 190 км/ч, хотя и не делали его спортивным автомобилем, были достаточными для большинства ситуаций. Полный привод обеспечивал дополнительную безопасность и уверенность в условиях низкого сцепления, а комбинированный расход 5,1 л/100 км делал его эффективным спутником в путешествиях. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, стремилась к компромиссу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги, не слишком жертвуя устойчивостью на дороге. Электрический усилитель руля, хотя и не обладал обратной связью более спортивных систем, был точным и легким, облегчая маневрирование в городе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Qashqai 2014 года представлял собой значительную эволюцию по сравнению с его предшественником, приняв более острые и современные линии, которые придавали ему более утонченный и динамичный вид. Его размеры, с длиной 4377 мм, шириной 1806 мм и высотой 1595 мм, помещали его в сердце сегмента компактных внедорожников. Передняя часть выделялась V-образной решеткой радиатора и более стилизованными фарами, в то время как задняя часть сохраняла прочный и функциональный образ. Интерьер, вмещающий пять пассажиров, предлагал багажник объемом 430 литров, подходящий для нужд семьи. Материалы, хотя и не были роскошными, передавали ощущение прочности и долговечности, с функциональным и эргономичным дизайном.

Технологии и особенности

В технологическом плане Qashqai Tekna 2014 года включал элементы, которые выделяли его в своем сегменте. Хотя конкретные детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она имела центральный экран и базовую связь. Полный привод All Mode 4X4-i был сильной стороной, позволяя водителю выбирать между передним приводом, автоматическим или блокировкой 4x4 для адаптации к различным условиям. 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером механической эффективности, соответствуя нормам Евро-6 и получив экологическую этикетку C. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние тормоза завершали технологический пакет, ориентированный на безопасность и комфорт вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Nissan Qashqai 2014 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Kia Sportage, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение, производительность или цена. Qashqai выделялся своим общим балансом, репутацией надежности и системой полного привода, что давало ему преимущество в универсальности по сравнению с некоторыми его переднеприводными конкурентами.

Заключение

Nissan Qashqai 2014 года в конфигурации All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna был автомобилем, который смог укрепить свои позиции в качестве эталона в сегменте внедорожников. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, привлекательного дизайна, практичного интерьера и полного оснащения делало его очень интересным вариантом для семей и тех, кто искал универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок. Хотя он не был самым мощным или самым роскошным, он смог завоевать публику своим балансом и ценностным предложением.