Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1610кг
Цена
32,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
430 L
65 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015)
Общее описание
Nissan Qashqai 2014 года в версии All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium позиционировался как внедорожник, который ознаменовал собой до и после в сегменте. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. и полным приводом эта модель обещала сочетание эффективности, универсальности и роскошного оснащения для своего времени. Его цена в 32 400 евро делала его привлекательным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль с авантюрными устремлениями и ноткой изысканности.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 2014 года предлагал сбалансированный опыт вождения. Двигатель dCi мощностью 131 л.с., хотя и не был избыточно мощным, выдавал 320 Нм крутящего момента на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивало энергичный отклик и хорошую способность к восстановлению, идеально подходящую для обгонов и для уверенного движения в городском потоке и на трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач была точной и способствовала комбинированному расходу 4,9 л/100 км, что является очень конкурентоспособным показателем. Полный привод All Mode 4x4-i обеспечивал дополнительную безопасность и возможности в условиях низкого сцепления, не слишком сильно влияя на расход топлива. Подвеска, с McPherson спереди и деформируемой балкой сзади, предлагала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без излишней жесткости. Электрический усилитель руля, хотя и не был самым информативным, плавно выполнял свою функцию. В целом, ощущение было от надежного и прочного автомобиля с предсказуемым и безопасным поведением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2014 года представлял собой значительную эволюцию по сравнению с его предшественником. Его линии были более острыми и современными, с V-образной передней решеткой, интегрированной с фарами, что придавало ему более агрессивный и современный вид. Его размеры (4377 мм в длину, 1806 мм в ширину и 1595 мм в высоту) придавали ему внушительное присутствие, но без излишней громоздкости, что облегчало его управление в городских условиях. 19-дюймовые диски, стандартные для комплектации Tekna Premium, подчеркивали его спортивный и элегантный вид. Интерьер, хотя и функциональный, отличался качественными материалами и эргономичным дизайном. Багажник объемом 430 литров предлагал достаточную вместимость для семейного использования, а вместимость была достаточной для пяти пассажиров, хотя центральное заднее сиденье было немного теснее. В конечном итоге, дизайн, который сочетал в себе прочность внедорожника с элегантностью легкового автомобиля, очень соответствовал тенденциям того времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai Tekna Premium 2014 года был хорошо оснащен для своего сегмента. Он имел информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, подключением Bluetooth и, на некоторых рынках, навигацией. Активная и пассивная безопасность была сильной стороной, включая такие системы, как ассистент парковки, круиз-контроль и множество подушек безопасности. Электронно управляемый полный привод All Mode 4x4-i позволял водителю выбирать между передним приводом, автоматическим или блокировкой 4x4, адаптируясь к различным дорожным условиям. Система Stop&Start способствовала экономии топлива, снижая выбросы в городе. Хотя он не включал последние инновации в области подключения, которые мы видим сегодня, для своего года он предлагал полный и функциональный технологический пакет, который улучшал опыт вождения и безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Nissan Qashqai 2014 года столкнулся с серьезными соперниками. Среди них выделялись Volkswagen Tiguan, с его репутацией качества и надежности; Ford Kuga, известный своей динамикой вождения; Hyundai ix35 (позже Tucson), который предлагал хорошее соотношение цены и качества и привлекательный дизайн; и Kia Sportage, с щедрой гарантией и полным оснащением. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, но Qashqai отличался своим общим балансом, привлекательным дизайном и хорошим уровнем оснащения в топовых версиях, а также тем, что был одним из пионеров в популяризации концепции кроссовера.
Заключение
Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium 2014 года был автомобилем, который укрепил позиции Nissan в сегменте внедорожников. Он предлагал очень удачное сочетание современного дизайна, эффективного и производительного дизельного двигателя, хорошо оснащенного салона и универсальности, которая делала его пригодным как для города, так и для поездок по бездорожью благодаря полному приводу. Его надежность, в сочетании с низким расходом топлива и полным комплектом систем безопасности, делала его очень рекомендуемым вариантом для семей и для тех, кто искал практичный, безопасный автомобиль с ноткой приключений. Он, несомненно, был эталоном в своей категории и коммерческим успехом, который проложил путь для будущих поколений внедорожников.