Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1440кг
Цена
25,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
55 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 N-TEC (2013-2014)
Общее описание
Nissan Qashqai 2014 года в версии 1.5 dCi 110 л.с. Stop&Start 4X2 N-TEC представляет собой внедорожник, который ознаменовал собой до и после на рынке. С ценой в 25 850 евро эта дизельная модель мощностью 110 л.с. с передним приводом предлагала сбалансированное решение для тех, кто искал универсальность и эффективность в одном пакете. Его дизайн, хотя и не новый, оставался привлекательным и функциональным, закрепляя формулу, которая сделала его бестселлером.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 1.5 dCi 110 л.с. предлагал плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 260 Нм был достаточен для повседневного использования и поездок по шоссе, хотя и без особых спортивных амбиций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и максимальная скорость 182 км/ч ставили его в средний диапазон своего сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтровала неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Электрический усилитель руля, хотя и не давал самой прямой обратной связи, облегчал маневрирование в городе. Комбинированный расход топлива 3,8 л/100 км был одним из его сильных сторон, делая этот Qashqai экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2014 года сохранил линии, которые сделали его таким популярным. С длиной 4377 мм, шириной 1806 мм и высотой 1590 мм он представлял собой прочный и современный силуэт. 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17 способствовали его имиджу внедорожника. Интерьер, хотя и не отличался роскошью, был функциональным и хорошо продуманным, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 430 литров, идеально подходящим для семейных нужд. Детали N-TEC добавляли отличительный штрих к общему виду, не впадая в излишества.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai 1.5 dCi 110 л.с. Stop&Start 4X2 N-TEC включал элементы, улучшающие впечатления от вождения и эффективность. Система Stop&Start способствовала снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером инженерной мысли того времени для оптимизации производительности и эффективности. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для практического и безопасного использования.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Nissan Qashqai 2014 года столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Kia Sportage, Hyundai ix35, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Qashqai выделялся своим общим балансом, эффективностью и прочной репутацией на рынке, что позволяло ему сохранять привилегированное положение по отношению к конкурентам.
Заключение
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 л.с. Stop&Start 4X2 N-TEC 2014 года был автомобилем, который идеально сочетал в себе универсальность внедорожника с эффективностью дизельного двигателя. Его привлекательный дизайн, комфорт при движении и низкий расход топлива сделали его очень популярным выбором для семей и водителей, ищущих практичный и экономичный автомобиль. Хотя он не был самым мощным или самым роскошным, он завоевал сердца многих своим балансом и надежностью, оставив значительный след в истории компактных внедорожников.